Великден или Фалас. Системи за обезопасяване на деца, безопасно пътуване

Пристига март, Фалас, Великден и заедно с него пътуванията. В момента Европейски регламенти По отношение на обезопасителните системи за деца е така Променя се за да уеднаквим на ниво общност разпоредбите относно детските седалки и когато отидем да си купим място, понякога сме затрупани с данни и различни таблици, които ни карат да полудяваме при избора на седалка прав или намерете най-доброто място и позиция да го поставите ...

Нещо, с което трябва да сме наясно, е, че освен да приемем a основен риск, съгласно разпоредбите за детските седалки, не вземайте деца деца правилно седнал и задържан в колата, с одобрените им седалки, се счита като тежко нарушение, приемайки икономическа санкция до 200 евро и оттеглянето на три точки.

В Испания миналото 1 Октомври 2015 влезе в сила модификация от Общите правила за движение, което прави определени модификации на предпазните колани и предпазните колани. системи за обезопасяване на деца в колата.

Сега съжителстват два стандарта, ECE R44 и i-размер. Вторият се изпълнява и влиза в сила Прогресивна форма за да завършите това през 2017 г., така че засега можете да намерите места с и двата стандарта и те ще бъдат и двете валидни. Стандартът i-size въвежда модификации, които включват a подобрение на сигурността в лицето на странични удари и увеличава времето, през което детето трябва да пътува срещу посоката на движение, за да се избегнат наранявания на гръбначния стълб на нивото шиен. Можете да се консултирате с пълните разпоредби тук.

Съгласно модификацията на споменатото правило, която влезе в сила през Октомври 2015 г. деца с ръст под 135 см трябва да пътуват с използване винаги система за обезопасяване на деца одобрен и в задни седалки. И производителите са обвързан за да посочи възрастта и диапазона на височината, за които се препоръчва седалката, да служи като ориентация родители и избягвайте объркване.

Стандартът ECE R44 регулира възрастовите и тегловните групи

Група 0 и 0+: от новородено до 13кг

Тези седалки винаги трябва да се поставят в задна седалка и срещу посоката на движение. Ако това е кошара (винаги трябва да е оборудвана с одобрени котви) се поставят в задна седалка в положение напречно на походката и с глава в централна зона на колата.

Група I: 9 до 18 кг

Столът винаги трябва да е позициониран и поддържан правилно преди за поставяне на бебето. Може да се фиксира към седалката с помощта на анкерите на предпазен колан от колата или от isofix анкери. Придържа бебето с помощта на система за закрепване пет точки че трябва да следим да останат добре нагласени към тялото на бебето.

Група 2 и 3: от 15 до 35 кг

Негов бустер седалки или възглавници. Най-препоръчителното е, че имат подкрепа I, вместо обикновената бустерна възглавница. Наистина става дума за повдигане на детето до височината, необходима за пътуване без никаква система за задържане и може да използва предпазния колан. на колата правилно. Диагоналната част на колана трябва преминете над ключицата и през рамото без да пипате врата на детето и хоризонталната част във възможно най-ниската област, на бедрата и ханша, никога на корема.

От 135см

Препоръките са децата да използват a ограничителна система специални, докато измерват 150 см, макар и по изключение тези на възраст под 12 години или повече, тази мярка за от 135см Те могат да използват коланите за кола директно, като ги поставят както в предишната група, за да избегнат наранявания на врата и корема и ако лентата на раменете докоснете врата или преминава под брадичката е знак, че детето все още е малко да пътува без ограничителна система.

Този регламент има някои изключения

В случай, че столът не може да бъде поставен на задната седалка и трябва да бъде поставен в предна седалка, в обратна посока на движение, трябва изключете въздушната възглавница.

Детето ще може да седне отпред, винаги на одобрена седалка и адаптиран вашата височина и тегло в три случая: ако превозното средство не притежава на задните седалки, то намерете зает от други непълнолетни при същите условия или това не е възможно инсталирането на системи за обезопасяване на деца на всички седалки, тъй като колата е малка и седалките не се побират.

Нещо, което създава съмнения, е какво да се прави в обществения транспорт

В такситата, когато пътувате по град, непълнолетни, чиято височина не достига 135 сантиметра, могат да пътуват на задните седалки неизползван система за обезопасяване на деца. Но ако пътуваме извън града детето трябва да влезе в a подходяща седалка към вашето тегло и ръст.

Ако пътуваме с превозни средства повече от 9 места детето трябва да пътува правилно закрепена и лицето, отговорно за пътуването, трябва да докладва за задължителен носене на предпазни колани или подходяща система за обезопасяване.

Освен това се препоръчва децата да пътуват срещу посоката на движение най-старите възможно време. Съветвам ви да посетите мрежата "Наобратно" в която ще обяснят с повече подробности причината за тази препоръка. Като обобщение ще ви кажа, че когато бебето отиде в полза от посоката на похода и ние страдаме a злополука, дори ако пътувам в одобрено място, правилно закотвен и добре обезопасен, внезапно движение шията напред и назад може да причини нараняване на нивото необратим цервикален, наранявания, които се избягват чрез поставяне на детето срещу посоката на движение.

Но също така едно от нещата, на които DGT настоява най-много, е важността дай примерНе само, че детето трябва да пътува с всички подходящи мерки за безопасност, то е, че детето свиква да вижда, че и всички пътници в колата го правят, така че носенето на предпазен колан не е само предпазна мярка, но и образователна мярка.