Cestování proti pochodu: správná volba pro děti do čtyř let

Proti pochodu

Po psaní před několika dny tento příspěvek o nutnosti (a povinnosti) použití SRI U dětí, které cestují autem, jsem musel tuto choulostivou otázku rozšířit a poskytnout vizi, která není nová, ale získává na síle v sociálních sítích, a to nejen prostřednictvím doporučení odborníků; ale (a především) prostřednictvím blogových příspěvků od mám a otců. Chci vám říct o židle obrácené dozadu, které zaručují až pětkrát větší bezpečnost než u konvenčních židlíVe skutečnosti došlo v zemích, ve kterých bylo opatření provedeno, k poklesu počtu smrtelných dopravních nehod.

Nezapomněl jsem na všechny pochybnosti vyvolané získáním toho, o čem si myslíme, že je „nejlepším CRS“, než se narodí první dítě, a jak roste ..., v té době se téměř nemluvilo o tom, že by se děti vzaly opačně 18 měsíců, mimo jiné proto, že mnoho dětí v tomto věku překračuje maximální váhu, aby bylo možné používat skupinu 0+. S mojí malou dcerou byla váha docela upravená, ale byla (je) docela vysoká a nohy trčily všude, dosáhnout téměř 2 let v takové pozici bylo možná příliš odvážné.

Ale ano, nejedná se pouze o praxi doporučenou DGT: do věku nejméně čtyř let, pokud to výška dítěte dovolí, je to 105 centimetrů. Proto jsou židlemi pro skupiny 0+ a 1. In tato zpráva od Mapfre Foundation, je uvedeno, že procento ze 75 procent, z nichž jsem mluvil druhý den, odkazovalo na zranění, kterým je zabráněno, se při použití těchto zařízení zvyšuje až o 95%.

Faktory, které je třeba vzít v úvahu

Na webu Proti březnu, najdeme několik příspěvků, které vysvětlují nárok cestovat proti pochodu:

  • Statisticky nejzávažnějšími dopady jsou čelní a čelní boční dopady.
  • Při nárazu vznikne spousta energie: z kilogramu hmotnosti při rychlosti 50 kilometrů za hodinu se stane 32.
  • Mezi dospívajícím nebo dospělým a malým dítětem existují morfologické rozdíly, jako jsou například ty, které jsou zobrazeny na následujícím obrázku. Po jeho pozorování lze snadno pochopit, že musíme chránit ty nejzranitelnější části.

Proti pochodu

Zdá se, že velmi vysoké procento matek a otců v naší zemi věří, že je to jen do 9 kilogramů, které by měly nosit dítě obráceně. Je to mylná víra, stejně jako mýty, které podrobně rozvedu, a odrazují od používání těchto židlí. Je čas změnit tuto kolektivní mentalitu, nemyslíte?

Nevýhody cestování vzad?

Žádné, je to tak, ale pokud chcete, vidíme výmluvy jednu po druhé, abyste si uvědomili, že „kdo chce, dělá víc, než kdo může“, všechny informace jsou dobré a jsem povinen vám říci:

  • Cestou vzad se dětem točí hlava? ani na okamžik si nemysli, že to tvrzení dává smysl. Mějte na paměti, že jsou zvyklí takto chodit od narození. V případě dětí (například 2letých), které se přihlížejí zpět na opěradlo, protože matka se tak rozhodla po informování, jde pouze o reakci mozku na novou situaci.
  • „Obávám se, že se moje děti začnou dusit.“ Zaprvé, jak se budou dusit, pokud nemají na dosah jídlo nebo malé předměty? Zadruhé: máte možnosti, jako je instalace zrcadla, abyste je viděli zepředu, nebo že jeden z rodičů cestuje uprostřed autosedaček, pokud nemají více než dvě děti.
  • Nuda: ach šťastná nuda! Jak se bojíme! Relax: můžete se dívat jedním oknem, druhým, zezadu, dívat se na tablet, hrát si s vámi, spát, zpívat ...
  • Únava, nepohodlí ... to samozřejmě nejsou přesvědčivé důvody.
  • Poranění nohou, no, poranění páteře jsou známa, ale ne zlomené nohy, a ačkoli tato pravděpodobnost existuje a stává se realitou, pokud porovnáte nohy s páteří, nemáte to jasnější?

Ve videu níže můžete vidět, jak může dojít k poškození krku při jízdě dozadu a dopředu.

Doufám, že jsem přispěl svým zrnkem písku, a děkuji Vanesě de la Orquídea Dichosové, která mě označila na Facebooku, že jsem tak mohl vědět trochu důkladněji tolik potřebné hnutí za uvědomění. Kromě ní to byly další maminky a podivný táta (praktikující táta), kteří přispěli k šíření výhod židlí otočených proti směru jízdy. Mnoho z nich nechám, i když všechny mají stejnou hodnotu: Madres Madres, Saquito de Canela, La mama fa el que pot atd.


Nevyjádřil jsem se k tomu, ale jedním z důvodů odmítnutí autosedaček obrácených proti směru jízdy (od chvíle, kdy přejdeme ke skupině I, je to pochopitelné), je cena zařízení. Je pravda, že jsou dražší, i když v rámci této úvahy máte nějaký manévrovací prostor. A na druhou stranu upřímně věřím, že schopnost chránit integritu našich dětí a být si opravdu jistá, že jsme schopni předcházet vážným zraněním v případě nehody, je k nezaplacení. Je zřejmé, že jsou to rodiče, kdo si cení podle svých ekonomických možností, a ti, kdo rozhodují, na co se peníze utratí, je to „otázka priorit“, jak by se dalo říci. Bylo by mi to samozřejmě jasné.

Připojuji se Nechte děti cestovat vzad (prosím)a doufám, že to pomůže dosáhnout mnoha domovů.

Obraz - IntelFreePress


Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.