Der er ingen trafiksikkerhed uden føreruddannelse

Du vil huske, at vi i sidste uge delte kampagnen, der blev fremmet af National Association for Child Safety and Emergency Emergency 112, på sociale netværk, det er en handling, der øger bevidstheden om Børnesikkerhed på gadenog centreret om behovet for at kigge inden krydsning og passerer et grønt lys. Dette er to enkle og effektive handlinger, de er også lette at anvende, men… mange gange glemmer vi, at ”børn gør, hvad de ser”.

Og da de gør, hvad de ser, hvis vi har givet dem et dårligt eksempel ved at gå langt fra fodgængerfeltet eller ved at køre et trafiklys, er der en risiko for, at de gentager denne ikke-civile adfærd, når de er ældre, hvilket indebærer sikkerheden af andre mennesker. Og selvfølgelig er der også faren for sig selv, iboende i denne adfærd, en fare, der kan blive en ulykke med alvorligt resultat for vores børn. Ud over at fortælle dig om denne kampagne, vil vi benytte lejligheden til at besvare eventuelle spørgsmål, du har om "Hvornår er det praktisk for piger og drenge at gå i skole på gaden", alene eller med venner.

Den kampagne, jeg lige har fortalt dig om, har som hovedmålsætning om social bevidsthed og sigter mod at nå især familier. Vi er nødt til at tilegne os sikre kørevaner og indse, hvordan vi handler, når børn er til stede. Ligeledes er der gjort et forsøg på at få institutionel og mediestøtte til at formidle informationen. Vores blog deltog allerede for et par dage siden, men det er et så vigtigt emne, at vi vil afsætte et par linjer til det.

Trafiksikkerhed: fodgængere.

Nogle gange glemmer vi, at trafiksikkerhed også indeholder alle retningslinjerne for forebyggelse af utilsigtede skader, mens du går ned ad gaden, og ikke kun dem, der er relateret til motorkøretøjer. Husk at en "utilsigtet skade" det er et helbredsproblem forårsaget af eksponering for kendte fysiske agenser, og det kan forebygges netop på grund af dets utilsigtede.

Ifølge Vejledning til forebyggelse af utilsigtet skade offentliggjort i december sidste år af Mapfre Foundation og den spanske sammenslutning af børnelæge: "dødsfaldene under 14 år på by- og byveje var faldet mellem 2010 og 2013, uanset om de var fodgængere, passagerer eller chauffører." I mini-galleriet med billeder nedenfor kan du se udviklingen.

Der er ingen trafiksikkerhed uden føreruddannelse.

Det er rigtigt, hvis vi ikke guider børnene, hvis vi selv opfører os hensynsløst, vil de små efterligne den upassende adfærd: gå væk fra gaden uden at kigge, krydse hvor som helst, undgå biler stoppet ved et trafiklys for at komme til den anden del af gaden osv.. Vejskilte er dog til noget: det er ikke kun en lovgivningsmæssig hensigt, men også en forebyggende og sikkerhedsforanstaltning.
Her er nogle anbefalinger fra den ovennævnte vejledning, der er relateret til trafiksikkerhedsuddannelse, når du bevæger dig på gaden:

  • Sæt et eksempel: kryds overkrydsningsfelt, se til siderne, vent på grønt lys.
  • Børn med mindst en voksen op til 6 eller 7 år. Før dem ved hånden, lad dem gå sammen med os og ikke blive efterladt.
  • Børn går hånd i hånd med den voksne og på indersiden af ​​fortovet.
  • Overvåg garagernes udgange, hvis køretøjer forlader.
  • Lær dem at krydse fodgængerovergange, se begge veje, før de krydser, og gå grønne.
  • Undgå at løbe på fortovet og krydse gaden.
  • For at spille skal du flytte til egnede steder: pladser og haver.

I hvilken alder lader jeg dem gå alene?

For et par år siden fortalte en undersøgelse os det 70 procent af børn mellem 8 og 12 år gik aldrig alene i skole, 70 procent! Jeg finder det alarmerende, at vi fratager os denne autonomi, skønt alt i sandhed vil afhænge af afstanden fra hjemmet til skolen, hvor modne børnene er, tegnene og eksistensen af ​​andre beskyttelsesforanstaltninger i nærheden af ​​skolen. skole: trafikofficerer, trafiklys, specifikke steder til køretøjsparkering, efterladt fortovene osv.


De har brug for det, og det gør du også, men det er din familie, der skal beslutte: der er 7-årige, der er klar til at gå alene i skole (En rejse på ca. 10 minutter er acceptabel i den alder) og mere, hvis de møder klassekammerater på gaden, andre går i grupper (i forskellige aldre), er der børn på 9, der foretrækker at gå med deres mor, fordi de ikke længere vil se hende indtil 17:XNUMX Under alle omstændigheder det tilrådes at sikre, at du kender ruten, at de husker de forebyggende foranstaltninger, og at de ved, hvordan de skal opføre sig (ikke løbe, ikke forstyrre andre fodgængere, afvise tilbud fra andre voksne, der opfordrer dem til at køre dem osv.).

Vi ønsker ikke og kan ikke udvide disse tip, for som jeg har sagt ikke to børn er ens, og ingen familier er ens. Og hvis det er rigtigt, at dine børn længes efter at have den pakke autonomi, er det bedre, at de er forberedt, før de får det. Åh, og da familien ikke er den eneste agent, spørge og hævde, når du vil ændre ting (er der ikke politibetjente i et trin nær skolen og med meget trafik?, Invaderer biler fortovene?). Til det kan administrationen (byråd) og andre enheder (AMPA'er) tage fat på dine bekymringer eller hjælpe dig med at formulere dem til andre instanser.


Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.