Kui olete või saate ema, tekib palju küsimusi ja üks levinumaid on uustulnuka transpordiga. See võib tunduda triviaalne, kuid viimastel aastatel õigusaktid, sõidukid ja lapse turvasüsteemid (CRS) on palju edasi arenenud. Nii palju, et turul leiduvate arvutipõhiste ettetellimissüsteemide valik on nii lai, et see võib olla tohutu.
Meie vajadustele vastava arvutipõhise ettetellimissüsteemi valimine on aga palju lihtsam, kui esmapilgul võib tunduda. Täna Olemasolevate homologeerimismääruste kohaselt on rühmitatud kahte tüüpi süsteeme.
I-Size või R129 kinnitus
Esiteks on see kõige kaasaegsem i-Size või R129 kinnitus. See jõustus 2013. aasta juulis ja liigitab SRI-d lapse pikkuse alusel, kuigi mõned sisaldavad ka kaalupiirangut. Valdav enamus neist toolidest sisaldavad juba ISOFIX-ankrut ja kolmandat toetuspunkti läbi alumise abijala või Top Tetheri ankru.
Lisaks peavad nad vastavalt määrustele alati paigaldada vastupidises sõidusuunas, mida ei saa panna vastupidi.
Kõige tavalisemad suurusvahemikud on aga järgmised.
- 40 kuni 80 sentimeetrit.
- 67 kuni 105 sentimeetrit ja
- 80 kuni 105 sentimeetrit.
R44 homologeerimisstandard
Teiseks on R44 homologeerimisstandard. See jõustus 1982. aastal ja nende aastate jooksul on seda uuendatud kuni kolm korda. Tegelikult eksisteerib see koos i-Size määrusega, kuna see võtab arvesse SRI-sid, mida saab auto külge kinnitada turvavööde või ISOFIX-ankrute kaudu.
Sel juhul toimub SRI-de klassifikatsioon lapse kaalu alusel ja rühmi on mitu.
- Grupo 0. 0-9 kilo ja kuni 10 kuud. See tuleb asetada tagumisele keskväljakule marsiga risti.
- Rühm 0+. 0-13 kilo ja kuni 15 või 18 kuud. See peaks minema tagaistmetel käiguga vastupidises suunas. Eest sisse minnes tuleb turvapadi lahti ühendada.
- Grupo 1. 9-18 kilo ja 9 kuud kuni 4 aastat. Võimalusel tuleks minna marsile vastupidises suunas.
- Grupo 2. Umbes 15-25 kilo ja 3-7 aastat.
- Grupo 3. 22-36 kilo ja 7-12 aastat vana.
Teades, kuidas mõlemad eeskirjad on, peame märkima, et i-Size (või R129) alusel heakskiidetud arvutipõhised ettetellimissüsteemid on ohutumad kui standardi R44 alusel heakskiidetud. Põhjus on seotud ohutus- ja löögikatsetega, mida neile tehakse.
Sel juhul testitakse i-Size'i kolme tüüpi löögi korral (eesmine, külgmine ja ulatus) ning kasutatakse kõigis mannekeenides, mis kujutavad lapsi realistlikul viisil. Omalt poolt tehakse SRI R44-dele ainult kahte tüüpi löögitestid (eesmine ja ulatus) ning kasutatavad mannekeenid ei saavuta R129 puhul kasutatavate mannekeenide realistlikkuse taset.
Arvestades seda, kuidas CRS on klassifitseeritud, on oluline valida turvatool, mis on heaks kiidetud kummagi määrusega, ja selleks saame selle ostmisel järgida neid näpunäiteid.
- Primero. Kontrollige tootja kodulehelt, et meid huvitav mudel sobib meie autoga.
- Teine. Testige tooli tagaistmetel. Kõige sobivam selleks on minna poodi, kust me selle ostame, ja paluda luba kokku panna. Seega saame teada, kas see sobib või mitte ja kuidas seda kokku panna.
- Tercero. Peame hindama SRI kaalu, sest kui peame selle paigaldama mitmele sõidukile, võib selle käsitsemine olla keeruline.
- Neljandaks. Pärast omandamist peame selle kokkupanekut ja lahtivõtmist autos mitu korda harjutama. Nii õpime seda tegema hästi, kiiresti ja jätmata tähelepanuta protseduuri üksikasjad.
Selle teabe abil saame nüüd analüüsida turul saadaolevaid toole ja millised meie vajadustele kõige paremini vastavad.