Lokacin sanyi, abu na karshe da zaka tuno lokacin da kake saka yaranka a cikin mota shine cire rigunan su, amma idan muka ce maka idan kayi haka, zaka iya ceton rayukansu? A yayin haɗari, saka sutura a kan kujerar mota na iya zama m. Kodayake haɗarin gaba ba daidai yake da haɗarin gefe ba ... Akwai hadari iri-iri kuma kowannensu yana da kasadarsa.
Misali, idan akwai hatsari na gaba kuma yaron ya zauna a kan hanyar tafiya, rashin kuzari ya fi girma kuma idan yaron yana sanye da riga da ɗamara kaɗan kwance, kirjin jaririn yana zamewa tsakanin bel ɗin kuma jiki yana karkatarwa ta yadda kashin baya da wuya zasu kasance da mummunan rauni kuma har ma tana iya yin sanadin mutuwa.
Jaket din yana haifarda kara idan kuma ya kasance mai santsi ne yaron bazaiyi tafiya mai kyau ba lafiya. A yayin hatsari, idan yaro ya sanya sutura, jikinsa zai fi haɗuwa da bel, wanda zai iya yin aikinsa daidai lokacin haɗari. Zai fi kyau kada a sanya wa yaro rigar a saka a kanta, sanya bargo a kai ko sanya murhun motar idan an girka shi a tsakanin ayyukanta. Ya zama dole ga yara koyaushe su kasance masu kamewa da zama, koda kuwa tafiyar minti biyu ce, baku san me zai faru ba!
Ka tuna cewa banda bel, ɗanka dole ne a zauna a cikin tsarin tsare yaro wanda ya dace da girma da nauyinsa. Kada, a kowane irin yanayi, ya kamata yaro (ko babba) suyi tafiya ta mota ba tare da matakan tsaro ba, yanzu ba shi bane saboda tarar… shi ne saboda ana iya ceton dubban rayuka kowace shekara ta wannan hanyar.