Me ya sa yayanku za su yi tafiya a kujerun da ke fuskantar baya?

A Spain, dokokin kiyaye lafiyar yara a cikin motoci sun nuna cewa dole ne yara su hau kujerun da ke fuskantar ta baya kawai zuwa kilo 9. Koda kuwa DGT na duba yiwuwar tsawaita lokacin da yakamata yara suyi tawaye, Akwai iyalai da yawa da basa ganin wani ingantaccen zaɓi tare da yaransu. A cikin kasashen Turai da yawa babu wata hanyar da ake tunani; yara basu taba hango gaba a cikin mota ba.

Komawa kujeru suna da tasiri a cikin kashi 95% zuwa 100% na shari'o'in kuma suna rage damar mutuwa ko mummunan rauni ga jarirai har zuwa 90% a cewar majiya daga Janar Directorate na Traffic. Amma akwai matukar bukatar wayar da kan mutane; mafi yawan mutane basuyi la’akari da kujerar da take fuskantar baya mai aminci ba fiye da kujerar da ke fuskantar gaba. Hakanan an yi imanin cewa hanya ce ta samun kuɗi daga iyalai cikin tsadar tsoro. Ci gaba da karatu kuma za mu wargaza wasu tatsuniyoyi na yau da kullun game da waɗannan kujerun.

ACM kujeran tatsuniyoyi

Su ne «mai cire kuɗi»

Na abin da za mu iya ƙara ji kuma ba ya daina kasancewa saboda ƙarancin sanin cewa akwai game da lafiyar yara. Kuma gaskiya ne, kujerun da suke fuskantar baya (ACM) suna da tsada. Idan aka yi la’akari, a gefe guda, abin da ya zama mana tsada; Mutane da yawa suna ɗaukar kujerar 500 euro tsada amma ba wayoyin hannu da ke ninka wannan adadin ba. Dole ne mu ga kujerun ACM don menene su; saka jari domin tsaron lafiyar yaranmu.

Duk da yake da gaske ne cewa akwai kujeru masu tsada sosai (wasu basu kai euro 60) kawai sai ku dube su sosai don gane cewa ba zai yuwu ba ace ya kasance mai tsaro kamar wanda yake tafiya na biyu. Koyaya, ana cewa kujerar da ke goyon bayan kayan mafi tsada ba shi da aminci fiye da mai rahusa a cikin kayan baya. Kuma wannan shekara ta cika da labari mai kyau don kare lafiyar yara: Za'a siyar da kujerar ACM wacce zata kasance kusan Euro 199 a kasar mu.

Wannan kujerar kuma za a sami Karin Gwaji. Gwaji ne mafi wuya wanda kujerun mota ke ciki kuma akwai ƙananan alamun da ke da shi. Kujerar ACM tare da Testarin Gwaji don wannan farashin zai kasance ciniki don haka ba za a sami uzuri ga waɗanda suke gunaguni game da farashin ba. Za su kasance na siyarwa ta yanar gizo da kuma cikin shagon jiki; Ka tuna cewa mafi kyawun abu shine ka je ka girka shi a cikin shagon da ka siya, inda masu ba da shawara kan kujerar za su taimaka maka wurin sanya shi.

Yara basa kaunar waiwaye

Yara ba sa son abubuwa da yawa. Kuma da yawa daga cikinsu sune abin da, a matsayinmu na iyaye, muke yi don kyautatawarsu (kamar sanya jaketrsu a lokacin sanyi). Tunda aka haife su mun dauke su baya a kujerun rukuni na 0. Gaskiya ne cewa a wani zamani suna nuna halin "mafi muni" a cikin motar. Mabuɗin don hana yaro daga firgita a cikin motar shine daidaitawa a hankali; Dole ne mu yi ɗan gajeren tafiya tare da yaron a cikin motar kuma mu tsawaita su da kaɗan kaɗan.

Idan zai yuwu ga ɗayan iyaye, kakanni, ko abokai su zauna a baya tare da ku a wasu lokuta na farko, zai fi kyau. Zai taimaka muku nishadantar da kanku kuma ku saba da sabon kujerar ku. Iyaye da yawa suna shakkar cewa ɗansu na iya amfani da kallon baya. "Ba su ga komai ba" ko "suna so su je neman inda nake" suna ɗaya daga cikin waɗanda aka fi saurarawa. A gaskiya yara sun fi kallon baya fiye da kujerun gaba.

Tare da batun farko suna da tagogi na baya uku don ganin yanayin wuri, ba kirga madubin da aka sanya don ganin su ta inda suma zasu iya ganin kansu ba. A yanayi na biyu, yara za su iya ganin bayan kujerun gaba ne kawai sai dai idan suna da DVD mai ɗaukuwa, ƙaramin abin da zai iya gani ta tagogin baya. Kuma a ƙarshe al'amuran dizziness suna faruwa iri ɗaya ta wata hanya, don haka ba hujja bace ta kimiyya wacce take tallafawa komai.

Kujerun da ke nuna goyon baya ga tafiyar suna da aminci kamar yadda aka amince da su

A'a ba haka bane. Don a amince da tsarin hana ɗaukar yaro, dole ne ya ci gwaji mai sauƙi a 50km / h. A kan hanya muna zuwa fiye da ninki biyu na saurin. Kujerun motar da aka yarda za su riƙe mazaunin kawai amma ba zai hana rauni ba. Tare da kujerun ACM sun ci gaba mataki ɗaya kuma sun haɗa da kimiyyar lissafi da magani a cikin ci gaban su. Godiya ga masana kimiyyar kere kere, wadannan kujerun ba wai kawai suna rike da fasinja ba, har ma suna daukar wani bangare na makamashi a cikin hatsarin kuma karkatar da shi zuwa sassan jiki da zasu iya tallafawa shi.

Yaran yara yana da rauni sosai. Wannan saboda kan ne daidai gwargwadon sauran jikin ya fi girma. Dangane da bayanai daga DGT kuma wannan shine yadda ake tara shi wannan sabo wanda aka buga a cikin El País, «a cikin rauni a cikin hanyar tafiya a 50 km / h, wuyan yaron zai tallafawa nauyin tsakanin kilo 150 zuwa 300, wanda zai iya haifar da mummunan rauni, idan ba mutuwa ba. Bayan haka, an rarraba tasirin a tsakanin sauran jikin kuma nauyin da ke kan wuyansa ya ragu zuwa 40-80 kg, lokacin da aka saita iyakokin da mummunan rauni ke faruwa zuwa 130kg. Layi ne mai kyau wanda ya raba rai da mutuwa.»

Abin ban tsoro don tunani. Har yanzu mamakin wace kujera zan saya? Idan haka ne, muna ƙarfafa ku da ku ci gaba da karatu.

Motsi «Ba karamin hatsari ba»

Idan baku karanta labarin ba iyayen Jibrilu sun bi ta "The Viking", kuna iya a nan

Sakamakon rasa ɗansu ga tsarin hana ɗaukar yara don goyon bayan tafiya, waɗannan iyayen sun fara kamfen wayar da kai don fifita kujerun ACM. Idan yaronka ya hau kan kujerar ACM, da har yanzu suna raye. Don waɗannan abubuwan ne ya kamata jama'a su san ainihin haɗarin da ke kasancewa tare da kujerun riƙe yara don goyon bayan tafiyar da ke iƙirarin zama lafiya kamar waɗanda suke na baya.

Ba sabon abu bane ganin akasi duk wannan akan Intanet. Yawancin iyaye da suka yanke shawarar ɗaukan theira theiransu don nuna goyon baya ga wannan tattaki suna kiran waɗanda ba su "MCA Taliban" kuma suna zarginsu da kiran su iyayen da ba su dace ba don ba su yanke shawara iri ɗaya ba. Rashin bayanai kuma ba marmarin samo shi daga ingantattun tushe. Kuma kamar labarin Jibril, da yawa a ciki A daidai wannan hatsarin, jaririn da ke tafiya a gaba yana da mummunan rauni kuma wanda ke tafiya baya ba tare da ƙwanƙwasa a kafaɗa ba kawai.

Kuma ba baƙon abu bane ganin yadda a ƙasarmu muke wasa da sa'a, kamar muna buƙatar dokokin da zasu hukunta don hana haɗarin tafiya da mota. Yawancin iyalai, wataƙila saboda mummunan shawara, suna da aminci don ɗaukar carryansu a ƙarƙashin shekara guda a kujera don nuna goyon baya ga tafiyar. Babu yaron da zai kai shekaru 4 da zai yi tafiya yana fuskantar gaba. Akwai masanan kimiyya da yawa kuma abin takaici abubuwan sirri waɗanda ke tabbatar da cewa ba ta da aminci kamar yadda aka zata a baya.

Shin kujerun ACM suna da wahalar girkawa?

Akwai magana da yawa a cikin majalisu game da wahalar shigar da waɗannan kujerun. Wadannan nasihu za su iya taimaka maka samun ra'ayin abin da ake buƙatar shigar da shi. Koyaya, da zarar ka sayi kujerar, a cikin shago guda ɗaya sun bar shi an saka shi a cikin motar. Tambaya koyaushe, kuma idan zai yiwu, don girka shi a cikin kujerar baya ta tsakiya. Idan wannan ba zai yiwu ba, wurin zama ya kamata ya koma bayan kujerar direba.

Akwai wasu lokuta da bamu da wurin da zamuyi nasiha akan kujerun ACM. Yana da mahimmanci idan za ku girka shi a cikin motar (wanda ba shi da kyau ba, amma wani lokacin ba wani zaɓi) ku tabbatar cewa kujerar ta kasance ba ta da ƙarfi a kan kujerar abin hawa. Kujerun da aka kafa mara kyau ko kuma sako-sako mara kyau na iya mutuwa a cikin haɗarin hanya. Kyakkyawan kujerar ACM dole ne ya zama ba zai yuwu ba don motsawa daga shafin, ba gaba ko baya ko gefe ba.

Ka tuna da zaɓar kujeru tare da Testarin Gwaji; Ba su da tsada fiye da sauran waɗanda ba su da shi (wasu lokuta ana biyan alamun fiye da halaye). Kuma sama da duka, yi taka tsantsan a bayan motar, musamman ma idan ka ɗauki abu mafi mahimmanci wanda rayuwa ta ba ka: iyalanka.