Унаа отургучтарынын коопсуздук эрежелери жөнүндө эмнени билишиңиз керек

унаа отургучтары эрежелери

Сиз эне болгонуңузда же боло турганыңызда көптөгөн суроолор туулат жана эң кеңири таралган суроолордун бири жаңы келген баланы ташуу менен байланыштуу. Бул анча-мынча сезилиши мүмкүн, бирок акыркы жылдары мыйзамдар, транспорт каражаттары жана Балдарды кармоо системалары (CRS) көп өнүккөн. Ушунчалык көп, биз рынокто таба ала турган CRS ар түрдүүлүгү ушунчалык кенен болгондуктан, ал өтө көп болушу мүмкүн.

Бирок, биздин муктаждыктарыбызга ылайыктуу CRSти тандоо, алгач көрүнгөндөн алда канча оңой. Бүгүн, Учурдагы гомологация эрежелерине ылайык топтоштурулган системалардын эки түрү бар.

I-Size же R129 бекитүү

Биринчиден, эң заманбап болуп саналат i-Size же R129 бекитүү. Ал 2013-жылдын июлунда күчүнө кирген жана SRIларды баланын боюна жараша классификациялайт, бирок айрымдарында салмак чеги да бар. Бул отургучтардын басымдуу көпчүлүгү буга чейин ISOFIX анкерин жана төмөнкү көмөкчү буту же Top Tether казык аркылуу үчүнчү колдоо пунктун камтыйт.

Мындан тышкары, жобого ылайык, алар дайыма болушу керек саякаттын карама-каршы багытында орнотулат, тескери жайгаштыруу мүмкүн эмес.
Бирок, эң кеңири таралган өлчөмдөгү диапазондор төмөнкүдөй.

  • 40тан 80 сантиметрге чейин.
  • 67ден 105 сантиметрге чейин, жана
  • 80тан 105 сантиметрге чейин.

R44 гомологация стандарты

унаа орундуктарды бекитүү

Экинчиси R44 гомологация стандарты. Ал 1982-жылы күчүнө кирген жана бул жылдар бою үч жолу жаңыртылган. Чынында, ал i-Size жобосу менен бирге жашайт, анткени ал коопсуздук куру же ISOFIX анкерлери аркылуу унаага бекитиле турган SRIларды эске алат.

Бул учурда, SRI классификациясы баланын салмагына жараша жүргүзүлөт жана бир нече топтор бар.

  • 0 тобу. 0дон 9 килограммга чейин жана 10 айга чейин. Ал арткы борбордук аянтка маршка перпендикуляр жайгаштырылышы керек.
  • 0+ тобу. 0дөн 13 килограммга чейин жана 15 же 18 айга чейин. Ал арткы орундуктардагы тетиктердин карама-каршы багытында жүрүшү керек. Алдыңа бара жаткан учурда, коопсуздук жаздыкчасын ажыратып салуу керек.
  • 1 тобу. 9дан 18 килограммга чейин жана 9 айдан 4 жашка чейин. Мүмкүн болсо, жүрүшкө карама-каршы тарапка баруу керек.
  • 2 тобу. 15 килограммдан 25 килограммга чейин жана болжол менен 3 жылдан 7 жылга чейин.
  • 3 тобу. 22ден 36 килограммга чейин жана 7 жаштан 12 жашка чейин.

Эки жобонун тең кандай экенин билип, биз i-Size (же R129) боюнча бекитилген CRS R44 стандартында бекитилгендерге караганда коопсуз экенин көрсөтүшүбүз керек. Себеби, алар дуушар болгон коопсуздук жана таасир сыноолору менен байланыштуу.

Бул учурда, i-Size таасирдин үч түрү боюнча (маңдай, каптал жана жетүү боюнча) сыналган жана бардык муляждарда балдарды реалдуу чагылдырган. Өз кезегинде, SRI R44s эки гана түрдөгү таасир сыноосуна дуушар болушат (фронталдык жана жетүү боюнча) жана колдонулган муляждар R129да колдонулгандардын реалдуулук деңгээлине жетпейт.

эрежелер жана балдардын унаа орундуктары

CRS кандай классификацияланганын эске алуу менен, бул унаа отургучту тандоо маанилүү эки жобонун бири менен бекитилген, жана бул үчүн биз аны сатып алууда бул кеңештерди аткарсак болот.

  1. Primero. Өндүрүүчүнүн веб-сайтынан бизди кызыктырган модель унаабызга шайкеш келерин текшериңиз.
  2. экинчи. Арткы орундуктардагы отургучту сынап көрүңүз. Бул үчүн эң ылайыктуусу, биз аны сатып ала турган дүкөнгө барып, аны чогултууга уруксат берүүнү суранабыз. Ошентип, биз анын ылайыктуу же туура эместигин жана аны кантип чогултуу керектигин билебиз.
  3. Үчүнчү. Биз SRIнын салмагына баа беришибиз керек, анткени аны бир нече унаага орнотууга туура келсе, аны башкаруу татаал болушу мүмкүн.
  4. Төртүнчү. Сатып алгандан кийин, биз бир нече жолу машинада аны чогултуу жана демонтаждоо боюнча машыгышыбыз керек. Ошентип, биз аны жакшы, тез жана процедуранын деталдарына көз жаздымда калтырбай үйрөнөбүз.

Бул маалымат менен биз азыр рынокто бар отургучтарды талдай алабыз жана алардын кайсынысы биздин муктаждыктарыбызга эң туура келет.


Макаланын мазмуну биздин принциптерге карманат редакциялык этика. Ката жөнүндө кабарлоо үчүн чыкылдатыңыз бул жерде.

Комментарий биринчи болуп

Комментарий калтырыңыз

Сиздин электрондук почта дареги жарыяланбайт.

*

*

  1. Маалыматтар үчүн жооптуу: Мигель Анхель Гатан
  2. Маалыматтын максаты: СПАМды көзөмөлдөө, комментарийлерди башкаруу.
  3. Мыйзамдуулук: Сиздин макулдугуңуз
  4. Маалыматтарды берүү: Маалыматтар үчүнчү жактарга юридикалык милдеттенмелерден тышкары билдирилбейт.
  5. Маалыматтарды сактоо: Occentus Networks (ЕС) тарабынан уюштурулган маалыматтар базасы
  6. Укуктар: Каалаган убакта маалыматыңызды чектеп, калыбына келтирип жана жок кыла аласыз.

bool(чын)