Quando você é, ou será, mãe, muitas dúvidas surgem e uma das mais comuns tem a ver com o transporte do recém-chegado. Pode parecer trivial, mas nos últimos anos legislação, veículos e sistemas de retenção infantil (CRS) evoluíram muito. Tanto é verdade que a variedade de SIR que podemos encontrar no mercado é tão grande que chega a ser avassaladora.
No entanto, escolher um SRC adequado às nossas necessidades é muito mais fácil do que pode parecer à primeira vista. Hoje, Existem dois tipos de sistemas que são agrupados de acordo com os regulamentos de homologação existentes.
Aprovação I-Size ou R129
Em primeiro lugar, por ser o mais moderno, tem o Aprovação i-Size ou R129. Ele entrou em vigor em julho de 2013 e classifica os SRIs com base na altura da criança, embora alguns também incluam um limite de peso. A grande maioria destas cadeiras já inclui a âncora ISOFIX e o terceiro ponto de apoio através de uma perna auxiliar inferior ou da âncora Top Tether.
Além disso, de acordo com os regulamentos, eles devem sempre ser instalado na direção oposta da viagem, não podendo ser colocado ao contrário.
No entanto, os intervalos de tamanho mais comuns são os seguintes.
- 40 a 80 centímetros.
- 67 a 105 centímetros e
- 80 a 105 centímetros.
Padrão de homologação R44
O segundo é o Padrão de homologação R44. Entrou em vigor em 1982 e ao longo desses anos foi atualizado até três vezes. Na verdade, ele coexiste com o regulamento i-Size, pois leva em consideração os SRIs que podem ser fixados ao carro por meio de cintos de segurança ou âncoras ISOFIX.
Nesse caso, a classificação dos SRIs é feita com base no peso da criança e são vários grupos.
- Grupo 0. De 0 a 9 quilos e até 10 meses. Deve ser colocado perpendicularmente à marcha no quadrado central posterior.
- Grupo 0+. De 0 a 13 quilos e até 15 ou 18 meses. Deve ir na direção oposta à marcha nos bancos traseiros. No caso de ir na frente, o airbag deve ser desconectado.
- Grupo 1. De 9 a 18 quilos e de 9 meses a 4 anos. Se possível, você deve ir na direção oposta à marcha.
- Grupo 2. De 15 a 25 quilos e de 3 a 7 anos aproximadamente.
- Grupo 3. De 22 a 36 quilos e de 7 a 12 anos.
Sabendo como são os dois regulamentos, devemos indicar que os CRS aprovados sob o i-Size (ou R129) são mais seguros do que aqueles aprovados sob o padrão R44. O motivo tem a ver com os testes de segurança e impacto a que são submetidos.
Neste caso, os i-Size são testados em três tipos de impacto (frontal, lateral e de alcance) e em todos os manequins são usados que representam crianças de forma realista. Por sua vez, os SRI R44s são submetidos apenas a dois tipos de testes de impacto (frontal e de alcance) e os manequins utilizados não atingem o nível de realismo dos utilizados no R129.
Considerando como os CRS são classificados, é importante escolher uma cadeirinha que seja aprovado por qualquer um dos dois regulamentos, e para isso podemos seguir essas dicas na hora de comprá-lo.
- Primeiro. Verifique no site do fabricante se o modelo que nos interessa é compatível com o nosso carro.
- Segundo. Teste a cadeira nos bancos traseiros. O mais adequado, para isso, é ir até a loja onde iremos comprá-lo e pedir permissão para montá-lo. Assim, saberemos se ele é, ou não, adequado e como deve ser montado.
- Terceiro. Devemos avaliar o peso do SRI, porque se tivermos que montá-lo em vários veículos, seu manuseio pode ser complicado.
- Quarto. Uma vez adquirida, devemos praticar sua montagem e desmontagem várias vezes no carro. Assim aprenderemos a fazer bem, com rapidez e sem descuidar de nenhum detalhe do procedimento.
Com estas informações, podemos agora analisar as cadeiras disponíveis no mercado e quais as que mais se adequam às nossas necessidades.