您会记得，上周我们在社交网络上分享了由美国国家儿童安全与紧急事件协会112发起的运动，这是一个提高人们对以下方面的认识的行动 街头儿童安全，并以 在穿过并通过绿灯之前需要看一下。 这是两个简单而有效的动作，它们也很容易应用，但是……很多时候我们忘记了“孩子做他们所看到的事情”。
而且由于他们做了他们所看到的事情，如果我们给他们一个不好的榜样，那就是远离行人过路处或者开一个交通信号灯，那么他们就有可能在年纪较大时会重复这些不文明的举动，这意味着安全性。其他人。 当然，在这些行为中也存在着对自己的危险，这种危险有可能成为一种危险。 对我们的孩子造成严重后果的事故。 除了向您介绍此广告系列外，我们还想借此机会回答您可能遇到的任何问题 “男孩和女孩何时方便在街上上学”，一个人或与朋友一起。
我刚才告诉您的广告系列有 主要目标是提高社会意识，并尤其要覆盖家庭。 我们需要养成安全的驾驶习惯，并意识到儿童在场时我们的行为。 同样，已经尝试获得机构和媒体的支持来传播信息。 我们的博客已经在几天前参加了，但是这个话题如此重要，我们想在上面写几行。
道路安全：行人儿童。
有时我们忘记了道路安全还包括了所有的指导原则 防止在街上行走时意外受伤，而不仅仅是与汽车相关的内容。 请记住，“意外伤害” 这是由于接触已知的物理因素而导致的健康问题，并且由于其无意而致，因此可以预防.
SEGUN LA 预防意外伤害指南 由Mapfre基金会和西班牙儿科协会于去年14月发表的文章：“在2010年至2013年期间，无论是行人，乘客还是驾驶员，城市和城市间道路上XNUMX岁以下的死亡人数都有所减少。” 在下面的迷你图片库中，您可以看到演变过程。
没有驾驶员教育就没有道路安全。
是的，如果我们不引导孩子，如果我们自己鲁behave地举止，那么小孩子们会模仿那些不适当的行为： 无视地穿过街道，穿越任何地方，避免汽车停在交通信号灯处到达街道的另一部分等。。 但是，道路标志是有目的的：这不仅是监管意图，而且还是预防和安全措施。
以下是上述《指南》中的一些建议，这些建议与在街道上行驶时的道路安全教育有关：
- 举个例子：穿越人行横道，向侧面看，等待绿灯亮起。
- 成人至少6或7岁的儿童。 牵着他们的手，让他们与我们同行，不要被抛在后面。
- 孩子们与成年人手拉手走在人行道内侧。
- 监视车库的出口，以防车辆离开。
- 教他们过人行横道，过马路前先两路看看，然后走向绿色。
- 避免在人行道上跑步和过马路。
- 要玩耍，请移至合适的地方：广场和花园。
我什么年龄可以让他们一个人走？
几年前的一项调查告诉我们 70至8岁的儿童中有12％从未独自上过学，百分之七十！ 我感到震惊的是，我们剥夺了这种自主权，尽管实际上，一切取决于家庭到学校的距离，孩子的成熟程度，指示牌以及学校附近是否存在其他保护措施。学校：交通官员，交通信号灯，特定的停车场，人行道畅通无阻等。
他们需要它，您也需要它，但是必须由您的家人决定： 有7岁的孩子准备独自上学 （在那个年龄段，可以接受大约10分钟的旅程），如果他们在街上遇到同学，则更多，其他人成组（不同年龄段），有9个孩子的孩子更喜欢与母亲一起去，因为他们不再见她直到17个小时。 任何状况之下 建议确保您知道路线，他们会记住预防措施并且知道如何行事（不跑步，不打扰其他行人，拒绝其他成年人的邀请邀请他们开车等）。
我们不希望也不能扩展这些技巧，因为正如我评论的那样 没有两个孩子是相同的，没有两个家庭是相同的。 而且，如果您的孩子确实渴望拥有这样的自主权，那么最好在获得自主权之前做好准备。 哦，既然这个家庭不是唯一的代理人， 每当您想改变事物时都会提出询问并提出要求（难道警察不在学校附近且交通拥挤的地方吗？，汽车会侵入人行道吗？）。 为此，主管部门（市议会）和其他实体（AMPA）可以解决您的问题或帮助您将其表达为其他情况。