Lihavõtted või Fallas. Lapse turvasüsteemid, ohutu reisimine

Saabub märts, Fallas, ülestõusmispühad ja koos sellega ka teekonnad. Praegu Euroopa määrused Mis puutub lapse turvasüsteemidesse, siis nii on Muutuvad ühendada ühenduse tasemel turvatoolide eeskirjad ja kui me istet ostma läheme, on meid kohati täis andmed ja erinevad tabelid, mis panevad meid istekoha valimisel hulluks minema. piisav või leidke parim koht ja positsioon selle paigutamiseks ...

Midagi, milles peame olema selged, on lisaks eeldusele, et a suur risk, vastavalt lapseistme eeskirjadele, ärge võtke lapsi lapsed õigesti autos istuvate ja vaoshoitud ning nende kinnitatud istmetega peetakse seda tõsise õigusrikkumisena, eeldades, et majanduslik sanktsioon on kuni 200 eurot ja tagasivõtmine kolm punkti.

Hispaanias minevik 1 oktoober 2015 jõustus modifikatsioon liikluseeskirjade punkt, mis teeb turvavöödele ja turvavöödele teatavaid muudatusi. lapse turvasüsteemid autos.

Nüüd eksisteerivad koos kaks standardit, ECE R44 ja i-suurus. Teine on rakendamisel ja jõustumisel Progressiivne vorm lõpetada see 2017. aastal, nii et praegu võite leida istmeid mõlemad standardid ja nad saavad olema mõlemad kehtivad. I-size standard tutvustab muudatusi, mis hõlmavad a paranemine julgeoleku tagamine kõrvalmõjud ja pikendab aega, mille jooksul laps peab reisima vastu sõidusuunda, et vältida selgroo vigastusi tasemel emakakaela. Tutvuge kõigi eeskirjadega siin.

Vastavalt nimetatud reegli muudatusele, mis jõustus aastal Oktoober 2015 alla 135 cm pikkused lapsed peavad reisima alati lapse turvasüsteem heaks kiidetud ja tagaistmed. Ja tootjad on köidetud et näidata vanust ja kõrgusevahemikku, mille jaoks istet soovitatakse kasutada orienteerumine vanematele ja vältida segadust.

ECE R44 standard reguleerib vanuse- ja kaalurühmi

Rühm 0 ja 0+: vastsündinust kuni 13kg

Need istmed tuleb alati paigutada tagaistmel ja vastu sõidusuunda. Kui see on kandevoodi (see peab alati olema varustatud heakskiidetud ankrud) paigutatakse tagaistmel asendis risti kõnnakule ja mu peaga keskne tsoon auto.

I rühm: 9–18 kg

Tool peab alati olema õigesti paigutatud ja toestatud enne lapse paigutamiseks. Selle saab kinnitada istme külge, kasutades selleks ankurid turvavöö autost või mööda isofix ankrud. Hoiab last läbi ankurdussüsteemi viis punkti et me peame jälgima, et need püsiksid hästi kohanenud beebi kehale.

2. ja 3. rühm: 15–35 kg

Poeg istmed või padjad. Kõige soovitavam on see, et neil on tagasi, lihtsa tugipadja asemel. See on tõesti lapse tõstmine kuni turvasüsteemita liikumiseks vajalikule kõrgusele ja ta saab turvavööd kasutada. auto õigesti. Vöö diagonaalosa peaks läbida rangluu ja üle õla puudutamata lapse kael ja horisontaalne osa võimalikult madalal alal, reitel ja puusadel, mitte kunagi kõhul.

Alates 135 cm

Soovitused on, et lapsed kasutaksid a turvasüsteem eriline, kuni nad mõõdavad 150 cm, ehkki erandkorras alla 12 aastat või rohkem, et mõõta alates 135 cm Nad saavad kasutada auto turvarihmu otse, asetades need nagu eelmises rühmas, et vältida kaela ja kõhu vigastusi ning õlariba puudutage kaela või lõua alt möödumine on märk sellest, et laps see on ikka väike reisida turvasüsteemita.

Sellel määrusel on mõned erandid

Juhul, kui tooli ei saa asetada tagaistmele ja see tuleb asetada istmele esiiste, vastupidises sõidusuunas peate ühendage turvapadi lahti.

Laps saab istuda ees, alati kinnitatud istmel ja kohandatud teie pikkus ja kaal kolmel juhul: kui sõiduk ei oma tagaistmete, see leia hõivatud teiste alaealiste poolt samadel tingimustel või see ei ole võimalik lapse turvasüsteemide paigaldamine kõikidele istmetele, kuna auto on väike ja istmed ei sobi.

Midagi, mis tekitab kahtlusi, on see, mida teha ühistranspordis

Taksodes, kui reisite linna järgivõivad tagaistmetel reisida alaealised, kelle kõrgus ei ulatu 135 sentimeetrini kasutamata lapse turvasüsteem. Aga kui me reisime linnast välja laps peab sisse minema a sobiv iste oma kaalu ja pikkusega.

Kui me reisime sõidukitega rohkem kui 9 kohta laps peab reisima õigesti kinnitatud ja reisi eest vastutav isik peab teatama kohustuslik turvavöö või vastava turvasüsteemiga.

Teisalt on lastel soovitatav sisse reisida vastu sõidusuunda Vanim võimalik aeg. Soovitan teil veebi külastada "Tagurpidi" milles nad selgitavad üksikasjalikumalt selle soovituse põhjus. Kokkuvõtteks ütlen teile, et kui laps läheb poolt marsisuunast ja kannatame a õnnetus, isegi kui ma reisin a kinnitatud istekorralikult ankurdatud ja hästi kinnitatud äkiline liikumine kael ette ja taha võib põhjustada taseme vigastusi pöördumatu emakakaela, vigastused, mida välditakse lapse sõidusuuna vastandamisel.

Kuid ka üks asi, mida peadirektoraat kõige enam nõuab, on selle tähtsus eeskujuks, mitte ainult see, et laps peab reisima kõigi asjakohaste turvameetmetega, vaid see, et laps harjub nägema, et seda teevad ka kõik autos viibijad, nii et turvavöö kandmine pole lihtsalt ettevaatusabinõu, see on ka haridusmeede.