Miért kellene gyermekeinek hátrafelé néző üléseken utazniuk?

Spanyolországban a személygépkocsik gyermekbiztonsági előírásai szerint a gyerekeknek legfeljebb 9 kilóig kell hátrafelé néző üléseken közlekedniük. Még akkor is, ha A DGT azt fontolgatja, hogy meghosszabbítja azt az időt, amikor a gyermekeknek szembe kell menniük a meneteléssel, Sok olyan család van, amelyik nem lát más érvényes lehetőséget gyermekeivel. Számos európai országban más lehetőség nem merül fel; a gyerekek soha nem néznek előre a kocsiban.

A tolatószékek az esetek 95–100% -ában hatékonyak, és akár 90% -kal csökkentik a csecsemők halálának vagy súlyos sérülésének esélyét a Forgalmi Főigazgatóság forrásai szerint. De nagyon nagy szükség van a tudatosság növelésére; a legtöbb ember nem tartja biztonságosabbnak a hátrafelé néző széket, mint az előrefelé néző széket. Úgy gondolják azt is, hogy ez egy módja annak, hogy pénzt kapjon a családoktól félelem árán. Olvassa tovább, és lebontjuk a leggyakoribb mítoszokat e székekkel kapcsolatban.

Az ACM-székek mítoszai

Ők egy «pénzeltávolító»

Annak, amit többet hallhatunk, és ez nem szűnik meg a gyermekbiztonsággal kapcsolatos kevés tudatosság miatt. És igaz, a hátrafelé néző ülések (ACM) drágák. Figyelembe véve viszont, hogy mi tűnik drágának számunkra; Sokan egy 500 eurós széket tartanak drágának, de nem egy okostelefont, amely megduplázza ezt az összeget. Látnunk kell az ACM székeket, mik azok; befektetés gyermekeink biztonsága érdekében.

Habár igaz, hogy vannak nagyon megfizethető menetpárti székek (némelyik nem éri el a 60 eurót), csak alaposan meg kell nézni őket, hogy rájöjjünk, teljesen lehetetlen, hogy olyan biztonságos legyen, mint egy menetmenetpárti, amely a duplájába kerül. Azt mondják azonban, hogy a legdrágább sebességfokozat mellett álló szék nem biztonságos, mint a hátramenetben lévő olcsóbb. Idén pedig jó hírekkel szolgál a gyermekbiztonság: Egy ACM széket hazánkban körülbelül 199 euróért értékesítenek.

Ez a szék is meg lesz a Plusz teszt. Ez a legnehezebb teszt, amelyen az autósülések megtörténnek és nagyon kevés márka van. Az ACM szék a Plus Testtel ezen az áron alku lesz, így nem lesz mentség azok számára, akik panaszkodnak az árról. Eladásra kerülnek online és fizikai áruházban egyaránt; Ne feledje, hogy az ideális dolog az lenne, ha beszerezné ugyanabba a boltba, ahol megvásárolja, ahol a tolószék tanácsadók segítenek elhelyezésében.

A gyerekek nem szeretnek visszanézni

A gyerekek nem szeretnek sok mindent. Sokan közülük szülőként teszünk jót (például télen felvesszük a kabátjukat). Mióta megszülettek, hátrafelé vittük őket a 0. csoport üléseire. Igaz, hogy egy bizonyos életkorban "rosszabbul" viselkednek az autóban. A fokozatos alkalmazkodás annak a kulcsa, hogy megakadályozza a gyermek idegességét az autóban; Rövid utakat kell tennünk a gyerekkel az autóban, és apránként meg kell hosszabbítanunk őket.

Ha lehetséges, hogy az egyik szülő, nagyszülő vagy ismerős az első néhány alkalommal hátul ül veled, akkor jobb lesz. Ez segít szórakoztatni magát és megszokni az új széket. Sok szülő kétségbe vonja, hogy gyermeke megszokhatja-e a visszatekintést. A "nem látnak semmit" vagy "el akarnak menni keresni, ahol vagyok" az egyik leghallgatottabb dolog. Tulajdonképpen a gyerekek többet látnak hátulról, mint az első ülésekről.

Az első esetben három hátsó ablakuk van a táj vizualizálására, nem számolva a tükröt, amelyet látásukra helyeznek, amelyen keresztül ők is láthatják önmagukat. A második esetben a gyerekek csak az első ülések hátsó részét láthatják, és hacsak nincs hordozható DVD-jük, a hátsó ablakokon keresztül keveset fognak látni. És végül a szédülés esetei ilyen vagy olyan módon fordulnak elő, tehát nem tudományos tény, amely bármit is támogatna.

A menetet támogató székek ugyanolyan biztonságosak, mert jóváhagyják őket

Nem. Csak nem. A gyermekbiztonsági rendszer jóváhagyásához 50 km / h sebességű egyszerű tesztet kell teljesítenie. Az úton több mint kétszer akkora sebességgel haladunk. A jóváhagyott autóülés csak megtartja az utasokat, de nem akadályozza meg a sérüléseket. Az ACM székekkel egy lépéssel tovább mentek, és fejlesztésükbe bevonták a fizikát és az orvostudományt. A biomechanikának köszönhetően ezek a székek nemcsak megtartják az utast, hanem a balesetben bekövetkező energia egy részét is elnyelik, és a test olyan területeire terelik, amely képes eltartani.

A gyermekek nyaka nagyon törékeny. Ennek oka, hogy a fej a test többi részével arányosan sokkal nagyobb. A DGT adatai szerint és így gyűjtik ez az új megjelent az El País-ban «50 km / h sebességgel történő haladás esetén a gyermek nyakának 150–300 kg közötti súlyt kell elviselnie, amely nagy valószínűséggel súlyos sérülést okozhat, ha nem is halált. Fordított irányban az ütés megoszlik a test többi része között, és a nyak terhelése 40-80 kg-ra csökken, amikor a súlyos sérülések határait 130 kg-ban állapítják meg. A finom vonal választja el az életet a haláltól.»

Félelmetes gondolkodni. Még mindig kíváncsi, melyik széket vegye? Ha igen, javasoljuk, hogy folytassa az olvasást.

A mozgalom «Nem kicsit több veszélyben van»

Ha még nem olvastad azt a történetet, hogy Gabriel szülei átélték a „Vikinget”, megteheted itt.

Ennek eredményeként, amikor fiuk elvesztette a gyermekbiztonsági rendszert a menet javára, ezek a szülők figyelemfelkeltő kampányba kezdtek az ACM székei javára. Ha gyermeke ACM székben ült volna, akkor is életben lenne. Ezeknek a dolgoknak kell a társadalomnak tisztában lennie a gyermekbiztonsági ülésekkel fennálló valós veszélyekkel a menet mellett, amelyek ugyanolyan biztonságosnak vallják magukat, mint a fordított helyzetűek.

Nem ritka mindennek az ellenkezőjét látni az interneten. Sok szülő, aki úgy dönt, hogy gyermekét a menet mellett veszi, "MCA tálibnak" nevezi azokat, akik nem tagjai, és azzal vádolják őket, hogy rossz szülőknek nevezik őket, mert nem ugyanazt a döntést hozták. Információhiány és vágy nem szerezni megbízható forrásokból. És mint Gabriel története, még sok más, amelyben Ugyanebben a balesetben az előre haladó csecsemő súlyosan megsérül, a hátramenetben pedig csak egy karc van a vállán.

És nem furcsa látni, hogy hazánkban hogyan játszunk szerencsével, mintha törvényekre lenne szükségünk, amelyek büntetnek, hogy megakadályozzák az autóval való utazás veszélyeit. Sok család, valószínűleg rossz tanácsok miatt, biztonságosnak tartja egy év alatti gyermekét egy székben a menet mellett. Egy 4 éven aluli gyermek sem utazhat előre nézve. Túl sok tudományos és sajnos személyes tény bizonyítja, hogy ez nem olyan biztonságos, mint azt korábban gondolták.

Nehéz az ACM székeket felszerelni?

A fórumokon sok szó esik arról, hogy mennyire nehéz ezeket a székeket felszerelni. Ezek a tippek segíthetnek abban, hogy képet kapjon arról, hogy mi szükséges a telepítéséhez. Egyébként, miután megvette a széket, ugyanabban a boltban hagyják beépítve az autóba. Mindig kérje, és ha lehetséges, szerelje be a hátsó középső ülésre. Ha ez nem lehetséges, akkor az ülésnek a vezetőülés mögött kell lennie.

Van, amikor nincs helyünk tanácsot adni az ACM székekkel kapcsolatban. Fontos, hogy ha az autóba kívánja telepíteni (ami nem ajánlott, de néha nincs más lehetőség), győződjön meg arról, hogy a szék teljesen rögzítve van a jármű ülésén. A nem megfelelően rögzített szék vagy túl laza halálos kimenetelű lehet egy közúti balesetben. A megfelelően felszerelt ACM széket lehetetlen lehet elmozdítani a helyszínről, sem előre, sem hátra, sem oldalra.

Ne felejtse el a székeket a Plus Test segítségével választani; Nem drágábbak, mint mások, akiknek nincs (néha a márkákért többet fizetnek, mint a minőségekért). És mindenekelőtt az óvatosság a volán mögött, különösen, ha a legértékesebb dolgot hordozza magában, amit az élet adott neked: a családját.