Quando sei, o sarai, una madre, sorgono molte domande e una delle più comuni ha a che fare con il trasporto del nuovo arrivato. Può sembrare una sciocchezza, ma negli ultimi anni legislazione, veicoli e sistemi di ritenuta per bambini (CRS) si sono evoluti molto. Tanto che la varietà di CRS che possiamo trovare sul mercato è così ampia che può essere travolgente.
Tuttavia, scegliere un CRS appropriato per le nostre esigenze è molto più semplice di quanto possa sembrare a prima vista. Oggi, Esistono due tipologie di impianti che vengono raggruppati secondo le vigenti normative di omologazione.
Omologazione I-Size o R129
In primo luogo, essendo il più moderno, c'è il Approvazione i-Size o R129. È entrato in vigore nel luglio 2013 e classifica gli SRI in base all'altezza del bambino, sebbene alcuni includano anche un limite di peso. La stragrande maggioranza di queste sedie include già l'ancoraggio ISOFIX e il terzo punto di appoggio tramite una gamba ausiliaria inferiore o l'ancoraggio Top Tether.
Inoltre, secondo le normative, devono sempre essere installato nel senso di marcia opposto, non potendo essere posizionato al contrario.
Tuttavia, gli intervalli di dimensioni più comuni sono i seguenti.
- Da 40 a 80 centimetri.
- da 67 a 105 centimetri e
- Da 80 a 105 centimetri.
Norma di omologazione R44
Il secondo è il Norma di omologazione R44. È entrato in vigore nel 1982 e nel corso di questi anni è stato aggiornato fino a tre volte. Infatti convive con il regolamento i-Size, poiché tiene conto degli SRI che possono essere ancorati all'auto tramite cinture di sicurezza o ancoraggi ISOFIX.
In questo caso, la classificazione degli SRI viene effettuata in base al peso del bambino e ci sono diversi gruppi.
- gruppo 0. Da 0 a 9 chili e fino a 10 mesi. Deve essere posizionato perpendicolarmente alla marcia nella piazza centrale posteriore.
- Gruppo 0+. Da 0 a 13 chili e fino a 15 o 18 mesi. Deve andare nella direzione opposta alla marcia nei sedili posteriori. In caso di passaggio davanti, l'airbag deve essere disinserito.
- gruppo 1. Da 9 a 18 chili e da 9 mesi a 4 anni. Se possibile, dovresti andare nella direzione opposta alla marcia.
- gruppo 2. Da 15 a 25 chili e da 3 a 7 anni circa.
- gruppo 3. Da 22 a 36 chili e da 7 a 12 anni.
Sapendo come sono entrambe le normative, dobbiamo indicare che i CRS approvati secondo lo standard i-Size (o R129) sono più sicuri di quelli approvati secondo lo standard R44. Il motivo ha a che fare con i test di sicurezza e di impatto a cui sono sottoposti.
In questo caso gli i-Size vengono testati in tre tipologie di impatto (frontale, laterale e per portata) e in tutti i manichini vengono utilizzati che rappresentano i bambini in modo realistico. Da parte sua, gli SRI R44 sono sottoposti solo a due tipi di prove di impatto (frontale e di portata) e i manichini utilizzati non raggiungono il livello di realismo di quelli utilizzati nell'R129.
Considerando come sono classificati i CRS, è importante scegliere un seggiolino auto che sia approvato da uno dei due regolamenti, e per questo possiamo seguire questi suggerimenti al momento dell'acquisto.
- Prima. Verifica sul sito del produttore che il modello che ci interessa sia compatibile con la nostra auto.
- Secondo. Prova la sedia sui sedili posteriori. Il più appropriato, per questo, è recarsi nel negozio dove lo compreremo e chiedere di poterlo montare. Quindi, sapremo se è adatto o meno e come dovrebbe essere assemblato.
- Terzo. Dobbiamo valutare il peso dello SRI, perché se dobbiamo montarlo su più veicoli, la sua gestione potrebbe essere complicata.
- Quarto. Una volta acquisito, dobbiamo praticarne il montaggio e lo smontaggio in macchina più volte. In questo modo impareremo a farlo bene, velocemente e senza tralasciare nessun dettaglio della procedura.
Con queste informazioni possiamo ora analizzare le sedie disponibili sul mercato e quali si adattano meglio alle nostre esigenze.