市場には無限の種類のチャイルドシートがあります。 ヨーロッパでは、現在の法律により、身長1.35mを超えない子供はチャイルドシートに固定することが義務付けられています。 私たちに子供がいるとき、私たちはどの椅子を買うべきかについて疑問を持っています。 椅子には5つの異なるグループがあります、0、0 +、I、II、III、それぞれ異なる重みをサポートするように適合されています。 考慮すべきもう一つの重要な要素はそれを使用しようとしている子供の身長ですが。
私たちの国では、後ろ向きの座席の使用はまだ義務付けられていません（一般交通局がそれを評価しています）。 これらの椅子には、より安全であるという利点がありますが、今日の唯一の欠点は、通常の高価格です。 私たちはそれを子供たちの安全への投資と見なすことができます。 「承認済み」は「保険」と同義ではないことに注意してください。 承認されたチャイルドシートは、50km / hで簡単なテストに合格しています。 事故は通常、50倍以上の速度で発生します。 500ユーロの椅子は、XNUMXユーロほど安全ではないので、安全だとは考えないでください。 ただし、どちらの椅子を使用する場合でも、車に置く際に留意すべき一般的なルールとガイドラインがいくつかあります。 最も重要なものは次のとおりです。
行進に対してより良い
椅子を逆に使用するオプションがある場合（グループIIでもこのように使用できるものがあります）、常にその意味で使用してください。 多くの人が、行進に反対すれば赤ちゃんはもっと泣くと言います。 他の人は彼がこのように少しの間我慢できないと言います。 理想は徐々に赤ちゃんに慣れることです。 楽しみにしていても、後部座席しか見えません。
あなたが良い投資をしたいなら、リバースチェアを購入してください。 インターネットでは、あなたの街のどの店がこれらの椅子についてアドバイスを持っているかを見ることができます。 個別のアドバイスに加えて、あなたは車に椅子を取り付けたまま出発します。 インストールする必要がある場合は、 椅子が完全に固定され、座席に動かないことを確認する必要があります あなたがそれを置くことに決めたこと。
できれば後部座席に
事故が発生した場合に車の中で最も安全な場所は後部座席です。 具体的には 子供は車の中央の座席に設置する必要があります。 これにより、サイドブローを回避できます。 私たちの車の中央の座席に十分なベルトがないために子供を中央の座席に置くことができない場合は、運転手のすぐ後ろの座席がXNUMX番目のオプションとして採用されます。 事故が発生した場合、ドライバーは生存の基本的な本能によって、自分の座席がより多い側を保護する傾向があることが示されています。
コートは事故の際に「水中効果」を引き出すことができます。 大人でさえベルトと一緒に厚いジャケットを着るべきではありません。
ヘッドボードを忘れないでください
安全というよりは快適さのように思えますが、椅子のヘッドレストはエアバッグと同じくらい重要です。 急ブレーキがかかった場合、チャイルドシートのヘッドレスト 衝撃の一部を吸収します。 このようにして、脊髄損傷や、首の筋肉が弱いために子供にとって致命的となる可能性のある有名なむち打ち症が回避されます（特に逆に）。
おもちゃに注意してください
チャイルドシートの取り付けとはあまり関係ありませんが、 インストール後に考慮することが重要なポイントです。 私たちの息子が旅行中に泣かないように、多くの親は後部座席をおもちゃで満たすために罪を犯します。
車などの硬いおもちゃは、事故の際に危険な力で投げられる可能性があります。 私たちが子供のためにおもちゃを残さなければならない場合、それらは柔らかくてふわふわである方が良いです。 その時は道路に注意を払う必要があるので、子供にとって危険な部品が含まれていないことが重要です。
エアバッグを外します
そしてこれは、子供が車両の前部座席で後進している場合のみです。 後部座席に多くの子供がいる場合にのみ、子供はこの座席に乗ることができます。 行進に賛成して椅子を持って前の席に子供を連れて行く場合は、エアバッグをアクティブのままにしておく必要があります それは椅子を保持するベルトに加えてあなたが持っている唯一の防御になるからです。
そしてあなたの車に応じて、あなたはisofixの有無にかかわらず座席を選ぶことができます。 ISOFIXのないものは、独自のシートベルトで車に固定されています。 これらすべてに加えて、車が良好な状態にあることを確認することが重要です。 ベルトが品質管理に合格したこと、またはISOFIX部品が良好な状態にあること。 道路上では私たち全員がXNUMX人なので、気をつけてください、私の友人、運転手！