ಚಾಲಕ ಶಿಕ್ಷಣವಿಲ್ಲದೆ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಇಲ್ಲ

ಕಳೆದ ವಾರ ನಾವು ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಘ 112 ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಿದ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದು ನಿಮಗೆ ನೆನಪಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗೋಚರತೆಯ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ ಹಸಿರು ದೀಪವನ್ನು ದಾಟುವ ಮತ್ತು ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೊದಲು ನೋಡಬೇಕಾದ ಅಗತ್ಯ. ಇವು ಎರಡು ಸರಳ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕ್ರಿಯೆಗಳು, ಅವುಗಳು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಸಹ ಸುಲಭ, ಆದಾಗ್ಯೂ… “ಮಕ್ಕಳು ನೋಡುವುದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ” ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಮರೆಯುತ್ತೇವೆ.

ಮತ್ತು ಅವರು ನೋಡುವುದನ್ನು ಅವರು ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಯಿಂದ ದೂರ ಹೋಗುವುದರ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಅವರಿಗೆ ಕೆಟ್ಟ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರೆ, ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅವರು ಈ ಅನೈತಿಕ ವರ್ತನೆಗಳನ್ನು ವಯಸ್ಸಾದಾಗ ಪುನರಾವರ್ತಿಸುವ ಅಪಾಯವಿದೆ. ಇತರ ಜನರ. ಮತ್ತು ಈ ನಡವಳಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ತನಗೆ ತಾನೇ ಅಪಾಯವಿದೆ, ಅದು ಒಂದು ಆಗಬಹುದಾದ ಅಪಾಯ ನಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಫಲಿತಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ಅಪಘಾತ. ಈ ಅಭಿಯಾನದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಹೇಳುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ನಾವು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ "ಹುಡುಗಿಯರು ಮತ್ತು ಹುಡುಗರು ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಗೆ ಹೋಗುವುದು ಯಾವಾಗ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ", ಒಂಟಿಯಾಗಿ ಅಥವಾ ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ.

ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಿದ ಅಭಿಯಾನವು ಹಾಗೆ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ ಸಾಮಾಜಿಕ ಅರಿವು, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ. ನಾವು ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳು ಇರುವಾಗ ನಾವು ಹೇಗೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಅಂತೆಯೇ, ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲು ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಬ್ಲಾಗ್ ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಭಾಗವಹಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವಾಗಿದ್ದು, ಅದಕ್ಕೆ ನಾವು ಕೆಲವು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಅರ್ಪಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.

ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ: ಪಾದಚಾರಿ ಮಕ್ಕಳು.

ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಎಲ್ಲ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಾವು ಮರೆಯುತ್ತೇವೆ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವಾಗ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಲ್ಲದ ಗಾಯಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು, ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದವುಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. "ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಗಾಯ" ಎಂದು ನೆನಪಿಡಿ ಇದು ತಿಳಿದಿರುವ ಭೌತಿಕ ಏಜೆಂಟರಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಆರೋಗ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕತೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ತಡೆಯಬಹುದು.

ಪ್ರಕಾರ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಗಾಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕಳೆದ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಪ್‌ಫ್ರೆ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಆಫ್ ಪೀಡಿಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿತು: "ನಗರ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್‌ಬರ್ಬನ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ 14 ವರ್ಷದೊಳಗಿನ ಸಾವುಗಳು 2010 ಮತ್ತು 2013 ರ ನಡುವೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಅವರು ಪಾದಚಾರಿಗಳು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಥವಾ ಚಾಲಕರು ಆಗಿರಬಹುದು." ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರಗಳ ಮಿನಿ ಗ್ಯಾಲರಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ವಿಕಾಸವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.

ಚಾಲಕ ಶಿಕ್ಷಣವಿಲ್ಲದೆ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಇಲ್ಲ.

ಅದು ಸರಿ, ನಾವು ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡದಿದ್ದರೆ, ನಾವೇ ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ವರ್ತಿಸಿದರೆ, ಚಿಕ್ಕವರು ಆ ಅನುಚಿತ ವರ್ತನೆಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸುತ್ತಾರೆ: ನೋಡದೆ ಬೀದಿಗೆ ಇಳಿಯಿರಿ, ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ದಾಟಿಸಿ, ರಸ್ತೆಯ ಇನ್ನೊಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಯಾವುದೋ ಒಂದು ವಿಷಯವಾಗಿದೆ: ಇದು ನಿಯಂತ್ರಕ ಉದ್ದೇಶ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ.
ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯ ಕೆಲವು ಶಿಫಾರಸುಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ:

• ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ: ಕ್ರಾಸ್‌ವಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ದಾಟಿಸಿ, ಬದಿಗಳಿಗೆ ನೋಡಿ, ಹಸಿರು ದೀಪಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯಿರಿ.
• ಕನಿಷ್ಠ 6 ಅಥವಾ 7 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ವಯಸ್ಕರೊಂದಿಗೆ ಮಕ್ಕಳು. ಕೈಯಿಂದ ಅವರನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಅವರು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ನಡೆಯಲಿ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ಉಳಿಯಬಾರದು.
• ಮಕ್ಕಳು ವಯಸ್ಕರೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಾಲುದಾರಿಯ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೈಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಾರೆ.
• ವಾಹನಗಳು ಹೊರಟು ಹೋದರೆ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ಗಳ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿ.
• ಕ್ರಾಸ್‌ವಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ದಾಟಲು ಅವರಿಗೆ ಕಲಿಸಿ, ದಾಟುವ ಮೊದಲು ಎರಡೂ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನೋಡಿ, ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ.
• ಕಾಲುದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಓಡುವುದು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ದಾಟುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
• ಆಡಲು, ಸೂಕ್ತ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ತೆರಳಿ: ಚೌಕಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನಗಳು.

ಯಾವ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ನಾನು ಅವರನ್ನು ಒಬ್ಬಂಟಿಯಾಗಿ ಹೋಗಲು ಬಿಡುತ್ತೇನೆ?

ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಒಂದು ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ನಮಗೆ ಹೇಳಿದೆ 70 ರಿಂದ 8 ವರ್ಷದೊಳಗಿನ 12 ಪ್ರತಿಶತ ಮಕ್ಕಳು ಎಂದಿಗೂ ಶಾಲೆಗೆ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ, 70 ಪ್ರತಿಶತ! ಆ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ನಾವು ಕಸಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಆತಂಕಕಾರಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೂ, ಎಲ್ಲವೂ ಮನೆಯಿಂದ ಶಾಲೆಗೆ ಇರುವ ಅಂತರ, ಮಕ್ಕಳು ಎಷ್ಟು ಪ್ರಬುದ್ಧರು, ಸಂಕೇತಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಲೆಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಇತರ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಶಾಲೆ: ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳು, ವಾಹನ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳಗಳು, ಕಾಲುದಾರಿಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಬಿಡುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ.

ಅವರಿಗೆ ಅದು ಬೇಕು, ಮತ್ತು ನೀವು ಕೂಡಾ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಕುಟುಂಬವೇ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು: 7 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಕ್ಕಳು ಮಾತ್ರ ಶಾಲೆಗೆ ಹೋಗಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ (ಆ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಪ್ರಯಾಣವು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಸಹಪಾಠಿಗಳನ್ನು ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದರೆ, ಇತರರು ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ (ವಿವಿಧ ವಯಸ್ಸಿನವರು) ಹೋಗುತ್ತಾರೆ, 9 ಮಕ್ಕಳಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ತಾಯಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ 17 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಅವಳನ್ನು ನೋಡಿ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಮಾರ್ಗ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸೂಕ್ತ, ಅವರು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಹೇಗೆ ವರ್ತಿಸಬೇಕು ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ (ಓಡುವುದಿಲ್ಲ, ಇತರ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇತರ ವಯಸ್ಕರ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಆಹ್ವಾನಿಸುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ)

ನಾನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಈ ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿದಂತೆ ಇಬ್ಬರು ಮಕ್ಕಳು ಒಂದೇ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎರಡು ಕುಟುಂಬಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳು ಆ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಹಂಬಲಿಸುತ್ತಿರುವುದು ನಿಜವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರುವುದು ಉತ್ತಮ. ಓಹ್, ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬವು ಕೇವಲ ಏಜೆಂಟ್ ಅಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ನೀವು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಕೇಳಿ ಮತ್ತು ಹಕ್ಕು ಪಡೆಯಿರಿ (ಶಾಲೆಯ ಬಳಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಟ್ಟಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಇಲ್ಲವೇ?, ಕಾರುಗಳು ಕಾಲುದಾರಿಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತವೆಯೇ?). ಅದಕ್ಕಾಗಿ, ಆಡಳಿತ (ನಗರ ಮಂಡಳಿಗಳು) ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳು (ಎಎಂಪಿಎ) ನಿಮ್ಮ ಕಾಳಜಿಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಅವುಗಳನ್ನು ಇತರ ನಿದರ್ಶನಗಳಿಗೆ ರೂಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.