Veľká noc alebo Fallas. Detské zadržiavacie systémy, bezpečné cestovanie

Prichádza marec, Fallas, Veľká noc a s ňou aj výlety po cestách. V súčasnosti Európskych predpisov Pokiaľ ide o detské zadržiavacie systémy, je to tak Meniace sa zjednotiť na úrovni komunity predpisy o detských sedačkách a keď si ideme kúpiť sedačku, niekedy sme zahltení dátami a rôznymi tabuľkami, ktoré nás pri výbere sedačky zbláznia doprava alebo nájdite najlepšie miesto a pozíciu na jeho umiestnenie ...

Niečo, v čom musíme mať jasno, je to, že okrem predpokladu a veľké riziko, podľa predpisov o detských sedačkách neberte deti deti správne je to pripútané a pripútané vo vozidle so schválenými sedadlami ako závažný priestupok, za predpokladu ekonomickej sankcie až do 200 eur a stiahnutie tri body.

V Španielsku minulosť 1 októbra 2015 nadobudol platnosť modifikácie Všeobecných dopravných predpisov, ktorá vykonáva určité úpravy bezpečnostných pásov a bezpečnostných pásov. detských zadržiavacích systémov v automobile.

Teraz koexistovať dva štandardy, ECE R44 a veľkosť i. Druhá sa implementuje a začína platiť Progresívna forma dokončiť to v roku 2017, takže zatiaľ môžete nájsť miesta s obidve normy a budú obe platné. Štandard i-veľkosti zavádza úpravy, ktoré zahŕňajú a zlepšenie bezpečnosti tvárou v tvár bočné nárazy a zvyšuje čas, po ktorý musí dieťa cestovať proti smeru jazdy, aby nedošlo k poraneniu chrbtice na úrovni krčnej. Môžete si prečítať úplné nariadenia tu.

Podľa úpravy uvedeného pravidla, ktoré nadobudlo účinnosť v Októbra 2015 deti s výškou menšou ako 135 cm musia cestovať s použitím vždy detský zadržiavací systém schválené a v zadné sedadlá. A výrobcovia sú viazaný označiť vekový a výškový rozsah, pre ktorý sa sedadlo odporúča, slúžiť ako orientácia rodičov a vyhnúť sa zmätkom.

Norma ECE R44 reguluje vekové a hmotnostné skupiny

Skupina 0 a 0+: od novorodenca do 13 kg

Tieto sedadlá musia byť vždy umiestnené v zadné sedadlo a proti smeru jazdy. Ak je to prenosná taška (musí byť vždy vybavená schválené kotvy) sú umiestnené v zadné sedadlo na svojom mieste priečne na chôdzu a s hlavou v centrálna zóna auta.

Skupina I: 9 až 18 kg

Stolička musí byť vždy správne umiestnená a podopretá pred umiestniť dieťa. Môže byť pripevnený k sedadlu pomocou kotiev na bezpečnostný pás z auta alebo kotvy isofix. Drží dieťa cez kotviaci systém päť bodov že musíme sledovať, či zostanú dobre upravené do tela dieťaťa.

Skupina 2 a 3: od 15 do 35 kg

Syn podsedáky alebo vankúše. Najčastejšie sa odporúča, aby mali podpora Aj, namiesto jednoduchého podsedáku. Ide skutočne o zdvíhanie dieťaťa do výšky nevyhnutnej na cestovanie bez zadržiavacieho systému a používania bezpečnostného pásu. auta správne. Diagonálna časť pásu by mala prejsť cez kľúčnu kosť a cez rameno bez dotyku krk dieťaťa a vodorovná časť v čo najnižšej oblasti, na stehnách a bokoch, nikdy nie na brucho.

Od 135 cm

Odporúčania sú, aby deti používali a zadržiavací systém špeciálne, kým nezmerajú 150 cm, aj keď výnimočne deti do 12 a viac rokov, toto opatrenie do od 135 cm Môžu použiť bezpečnostné pásy automobilu priamo a umiestniť ich ako v predchádzajúcej skupine, aby sa zabránilo zraneniu krku a brucha a poškodenia ramenného pásu. dotknúť sa krku alebo prechádza pod bradu je znakom toho, že dieťa je to este male cestovať bez zadržiavacieho systému.

Toto nariadenie má niekoľko výnimiek

V prípade, že stoličku nie je možné umiestniť na zadné sedadlo, musí sa umiestniť do sedadla predné sedadlo, v opačnom smere jazdy, musíte odpojte airbag.

Dieťa bude môcť sedieť vpredu, vždy na schválenom sedadle a prispôsobené svoju výšku a váhu v troch prípadoch: ak ide o vozidlo nemá zadných sedadiel, to nájsť prácu - inými maloletými za rovnakých podmienok alebo - to nie je možné inštalácia detských zadržiavacích systémov na všetky sedadlá, pretože auto je malé a sedadlá sa do nich nezmestia.

Pochybnosti sú niečo, čo treba robiť v hromadnej doprave

V taxíkoch, keď cestujete podľa mesta, môžu na zadných sedadlách cestovať maloletí, ktorých výška nedosahuje 135 centimetrov nepoužitý detský zadržiavací systém. Ale ak cestujeme mimo mesta dieťa musí ísť do a vhodné sedadlo na svoju váhu a výšku.

Ak cestujeme vo vozidlách viac ako 9 miest na sedenie dieťa musí cestovať správne pripevnené a osoba zodpovedná za cestu musí nahlásiť povinné bezpečnostnými pásmi alebo vhodným zadržiavacím systémom.

Na druhej strane sa odporúča, aby deti cestovali dovnútra proti smeru jazdy Najstaršie možný čas. Odporúčam vám navštíviť web „V opačnom poradí“ v ktorom vysvetlia s podrobnejšími dôvodmi tohto odporúčania. Ako zhrnutie vám poviem, že keď pôjde dieťa v prospech smeru pochodu a trpíme a nehoda, aj keď cestujem v a schválené sedadlo, správne ukotvené a dobre zabezpečené, náhly pohyb krk dopredu a dozadu môže spôsobiť poranenie úrovne ireverzibilné krčné, zranenia, ktorým sa dá vyhnúť, aby sa dieťa postavilo proti smeru pochodu.

Ale tiež jednou z vecí, na ktorých DGT trvá najviac, je ich dôležitosť ísť príkladomNielen to, že dieťa musí cestovať so všetkými náležitými bezpečnostnými opatreniami, ale aj to, že si zvykne, že to robia aj všetci cestujúci vo vozidle, takže nosenie bezpečnostného pásu nie je iba preventívnym opatrením, je to aj výchovné opatrenie.