當您成為或將成為母親時，會出現許多疑問，其中最常見的問題之一與新來者的交通有關。 這可能看起來是小事，但近年來 立法、車輛和兒童約束系統 (CRS) 已經發展了很多. 如此之多，以至於我們在市場上可以找到的 CRS 種類繁多，以至於讓人不知所措。
然而，為我們的需求選擇合適的 CRS 比起初看起來容易得多。 今天， 根據現有的認證規定，有兩種類型的系統.
I-Size 或 R129 認證
首先，因為它是最現代的，所以有 i-Size 或 R129 認證. 它於 2013 年 XNUMX 月生效，並根據孩子的身高對 SRI 進行分類，儘管有些還包括體重限制。 這些椅子中的絕大多數已經包括 ISOFIX 錨點和通過下部輔助腿或頂部繫繩錨點的第三個支撐點。
此外，根據規定，他們必須始終 安裝在相反的行駛方向，不能反過來放置。
但是，最常見的尺寸範圍如下。
- 40 到 80 厘米。
- 67 至 105 厘米，以及
- 80 到 105 厘米。
R44 認證標準
其次是 R44 認證標準. 它於 1982 年生效，這些年來它已更新了 XNUMX 次。 事實上，它與 i-Size 規定共存，因為它考慮了可以通過安全帶或 ISOFIX 固定器固定在汽車上的 SRI。
在這種情況下，SRI 的分類是根據孩子的體重進行的，有幾個組。
- 0集團. 從 0 到 9 公斤，最長可達 10 個月。 它必須垂直於後方中央廣場的行軍。
- 組 0+. 從 0 到 13 公斤，最長可達 15 或 18 個月。 它必須與後排座位的行軍方向相反。 如果從前面走，必須斷開安全氣囊。
- 1集團. 從 9 到 18 公斤，從 9 個月到 4 歲。 如果可能的話，你應該走與遊行相反的方向。
- 2集團. 從 15 到 25 公斤，大約從 3 到 7 歲。
- 3集團. 從 22 到 36 公斤，從 7 到 12 歲。
了解這兩個法規的情況後，我們必須指出在 i-Size（或 R129）下批准的 CRS 比根據 R44 標準批准的那些更安全。 原因與它們經受的安全和衝擊測試有關。
在這種情況下，i-Size 在三種類型的撞擊（正面、側面和触手可及）中進行了測試，並且在所有假人中都使用了以真實方式代表兒童的假人。 就 SRI R44 而言，它只進行了兩種類型的衝擊測試（正面和橫向），所使用的假人沒有達到 R129 中使用的假人的真實程度。
考慮到 CRS 是如何分類的，選擇適合的汽車座椅很重要 由兩個法規中的任何一個批准，為此我們可以在購買時遵循這些提示。
- 第一. 在製造商的網站上查看我們感興趣的車型是否與我們的汽車兼容。
- 第二. 在後排座椅上測試椅子。 為此，最合適的方法是去我們將購買它的商店並要求允許組裝它。 因此，我們將知道它是否合適以及應該如何組裝。
- 第三. 我們必須評估 SRI 的重量，因為如果我們必須將它安裝在多輛車上，它的處理可能會很複雜。
- 第四. 一旦獲得，我們必須在車上多次練習它的組裝和拆卸。 通過這種方式，我們將學會如何做好、快速且不會忽視程序的任何細節。
有了這些信息，我們現在可以分析市場上可用的椅子以及哪些最適合我們的需求。