Påske eller Fallas. Barnesikringssystemer, trygge reiser

Mars kommer, Fallas, påske og med det turene. For tiden er Europeiske forskrifter Når det gjelder barnesikringssystemer, er det det Endring å samle på fellesskapsnivå regelverket om barneseter, og når vi skal kjøpe et sete, noen ganger er vi overveldet med data og forskjellige tabeller som får oss til å bli gal når vi velger sete høyre eller finn det beste stedet og posisjonen til å plassere den ...

Noe vi må være tydelige på er at, i tillegg til å anta a stor risiko, i henhold til barnesetereglene, ikke ta barn barn riktig sittende og behersket i bilen, med sine godkjente seter, blir det vurdert som en alvorlig lovbrudd, antar en økonomisk sanksjon på inntil 200 euro og uttak av tre poeng.

I Spania, fortiden 1 oktober 2015 Trådte i kraft modifikasjon i den generelle trafikkforskriften, som gjør visse endringer i sikkerhetsbelter og sikkerhetsbelter. barnesikringssystemer i bilen.

Nå sameksistere to standarder, den ECE R44 og i-størrelse. Det andre implementeres og trer i kraft Progressiv form å gjøre det i 2017, så foreløpig kan du finne seter med begge standardene og det blir de begge er gyldige. I-size-standarden introduserer endringer som involverer en forbedring av sikkerhet i møte med sideeffekter og øker tiden barnet må reise i mot kjøreretningen, for å unngå skader på ryggraden på nivå cervical. Du kan se hele regelverket her.

I henhold til endringen av nevnte regel, som trådte i kraft i Oktober 2015 barn med høyde under 135 cm må reise med alltid et barnesikringssystem godkjent og i baksetene. Og produsentene er det bundet for å indikere alder og høydeområde som setet anbefales for, for å tjene som orientering foreldre og unngå forvirring.

ECE R44-standarden regulerer alders- og vektgrupper

Gruppe 0 og 0+: fra nyfødt til 13 kg

Disse setene må alltid plasseres i baksetet og i mot kjøreretningen. Hvis det er en vogn (den må alltid være utstyrt med godkjente ankere) plasseres i baksetet i posisjon tverrgående til gangart og med hodet mitt i sentral sone av bilen.

Gruppe I: 9 til 18 kg

Stolen må alltid være plassert og støttet riktig før å plassere babyen. Den kan festes til setet ved hjelp av ankerene på setebelte fra bilen eller forbi isofix ankere. Holder babyen ved hjelp av et forankringssystem fem poeng at vi må se på at de blir værende bra tilpasset til babyens kropp.

Gruppe 2 og 3: fra 15 til 35 kg

Dens seter eller puter. Det mest tilrådelige er at de har tilbake, i stedet for den enkle seleputen. Det handler egentlig om å løfte barnet opp i høyden som er nødvendig for å reise uten noe fastholdelsesanlegg, og kan bruke sikkerhetsbeltet. av bilen riktig. Den diagonale delen av beltet skal passere over kragebenet og over skulderen uten å røre barnets nakke og den horisontale delen i lavest mulig område, på lår og hofter, aldri på magen.

Fra 135 cm

Anbefalingene er at barn bruker en fastholdelsesanlegg spesiell til de måler 150 cm, men unntaksvis de under 12 år eller mer, som måler til fra 135 cm De kan bruke bilbeltene direkte, plassere dem som i forrige gruppe, for å unngå skader i nakke og underliv og hvis skulderbåndet berører nakken eller går under haken er et tegn på at barnet den er fortsatt liten å reise uten fastholdelsesanlegg.

Denne forskriften har noen unntak

I tilfelle stolen ikke kan plasseres i baksetet og må plasseres i stolen forsete, i motsatt kjøreretning, må du koble fra kollisjonsputen.

Barnet vil kunne sitte foran, alltid i et godkjent sete og tilpasset din høyde og vekt i tre tilfeller: hvis kjøretøyet har ikke av baksetene, det finne opptatt av andre mindreårige under samme forhold eller ikke mulig installasjon av barnesikringssystemer i alle seter, fordi bilen er liten og setene ikke passer.

Noe som skaper tvil, er hva du skal gjøre på offentlig transport

I drosjer, når du reiser etter by, mindreårige hvis høyde ikke når 135 centimeter kan reise i baksetene ubrukt et barnesikringssystem. Men hvis vi reiser ut av byen barnet må gå i en egnet sete til din vekt og høyde.

Hvis vi reiser i kjøretøy mer enn 9 seter barnet må reise riktig festet og den ansvarlige for turen må rapportere obligatorisk bruk av sikkerhetsbelter eller riktig fastholdelsesanlegg.

På den annen side anbefales det at barn reiser inn mot kjøreretningen den eldste mulig tid. Jeg anbefaler deg å besøke nettet "Baklengs" der de vil forklare med flere detaljer årsaken til denne anbefalingen. Som et sammendrag vil jeg fortelle deg at når en baby går i favør av kjøreretningen og vi lider a ulykke, selv om jeg reiser i en godkjent sete, riktig forankret og godt sikret, den plutselig bevegelse nakke fremover og bakover kan skade nivået irreversibel livmorhals, skader som unngås ved å sette barnet mot kjøreretningen.

Men også en av tingene som DGT insisterer mest på, er viktigheten av sette et eksempel, ikke bare er det at barnet må reise med alle passende sikkerhetstiltak, det er at barnet blir vant til å se at alle passasjerene i bilen gjør det også, så bruk av sikkerhetsbelte er ikke bare et føre-var-tiltak, det er også et pedagogisk tiltak.