Kadib markaan qoray maalmo kahor qoraalkan ku saabsan baahida (iyo waajibaadka) loo isticmaalo SRI Carruurta marka aan ku safrayo baabuur, waa inaan ku sii ballaadhiyo arrintan jilicsan, anigoo bixinaya aragti aan cusbayn, laakiin ku sii xoogaysanaysa Shabakadaha Bulshada, iyadoo aan loo eegin oo keliya talooyinka khubarada; laakiin (iyo wixii ka sareeya oo dhan) iyada oo loo marayo qoraallada blog-ka ee laga helo hooyooyinka iyo aabbayaasha. Waxaan rabaa inaan kaaga sheekeeyo waxa ku saabsan kuraasta gadaal u jeeda, taas oo damaanad qaadaya ilaa shan jeer ka badbaado badan kan caadiga ahXaqiiqdii, waddammada tallaabada laga hirgeliyay waxay arkeen tirada shilalka waddooyinka ee dhimashada keena.
Ma iloobin dhammaan shakiga ka dhashay helitaanka waxa aan aaminsanahay inuu yahay 'CRS ugu fiican' ka hor dhalashada cunugga ugu horreeya, iyo markuu korayo ..., xilligaas ma jirin wax hadal ah oo ku saabsan in carruurta dib loogu celiyo wixii ka dambeeya 18 bilood, iyo waxyaabo kale maxaa yeelay carruur badan oo da'daas ah ayaa ka badan culeyska ugu badan ee ay ku isticmaali karaan Kooxda 0+. Gabadhayda yar culeysku waa la hagaajiyay, laakiin aad buu u sarreeyay, lugahana meel walba way ka taagnaayeen, sidaas darteed ku dhowaad 2 sano oo booskaas oo kale ah ayaa laga yaabaa inuu ahaa mid aad u dhiirran.
Laakiin haa, maahan oo keliya dhaqan ay ku talisay DGT: illaa ugu yaraan afar sano jir, illaa iyo inta dhererka cunuggu u oggolaanayo, kani waa 105 sintimitir. Sidaa darteed, waxay kuraas u yihiin Kooxaha 0+ iyo 1. In warbixintan ka socota Mapfre Foundation, waxaa la tilmaamay in boqolkiiba 75 boqolkiiba oo aan maalin dhaweyd ka hadlay, tixraacay dhaawacyada laga hortago wuxuu kordhayaa ilaa 95% isticmaalka aaladahaan.
Waxyaabaha lagu xisaabtamo
Shabakada Ka soo horjeedka Maarso, waxaan helnaa xoogaa tabarucaad ah oo sharxaya sheegashada safarka ka dhanka ah socodka:
- Saamaynta ugu daran ee xagga tirakoobka marka laga hadlayo waa kuwa hore iyo kuwa dambe ee dhinaca dambe.
- Saameyn tamar badan ayaa la soo saaraa: kiilo oo culeyskiisu yahay 50 kiilomitir saacaddiiba wuxuu noqonayaa 32.
- Inta udhaxeysa qaangaarka ama qaangaarka iyo ilmaha yar, waxaa jira kala duwanaansho qaabdhismeed sida kuwa lagu muujiyey sawirka soo socda. Markii aan u kuur galay kadib, waxaa si fudud loo fahmi karaa inay tahay inaan ilaalino qaybaha ugu nugul.
Waxay u muuqataa in boqolkiiba aad u tiro badan oo hooyooyinka iyo aabayaasha dalkeenna ay aaminsan yihiin in ay tahay oo keliya illaa 9 kiilo garaam oo ay tahay in ay ilmaha ku soo kaxeeyaan ilmaha gadaal. Waa caqiido khaldan, sida ay yihiin quraafaad aan faahfaahin doono oo aan ka niyad jabinayo adeegsiga kuraastaas. Waxaa la joogaa waqtigii la beddeli lahaa maskaxdan wadajirka ah, miyaanay idinla ahayn?
Faa’iido darrooyinka safarka gadaal u dhaca?
Midna maahan, waa sidaas oo kale, laakiin haddaad rabto, marmarsiinyo ayaan u aragnaa mid mid, si aad u ogaatid in 'kan doonaya uu sameeyo wax kabadan kan kara', macluumaadka oo dhami wuu wanaagsan yahay, waxaana waajib igu ah inaan kuu sheego:
- Carruurtu miyuu ku wareersan yahay safarka gadaal? daqiiqad ha moodin in hadalkaasi macno samaynayo. Maskaxda ku hay in ay caadeysteen inay sidan ku socdaan tan iyo markii ay dhasheen. Xaaladaha carruurta (tusaale ahaan 2 sano jir) oo dib loogu celiyo eegista dhabarka dambe maxaa yeelay hooyadu waxay go'aansatay inay sidaa sameyso ka dib markii lagu wargaliyo, waa un falcelinta maskaxda xaalad cusub.
- 'Waxaan ka baqayaa in carruurtaydu ceejiso' marka hore, sidee bay u ceejinayaan haddii aysan haysan cunto ama walxo yaryar oo u dhow? Waalidiinta waxay ku safraan bartamaha kuraasta gaariga, inay haystaan wax ka badan mooyee laba caruur ah.
- Caajis: oh caajis farxad leh! Sidee baan u baqeynaa! Nasasho: waxaad ka eegi kartaa daaqad keliya, kan kalena, gadaashaada, waxaad ka eegi kartaa kiniinka, kula ciyaari kartaa, seexan kartaa, hees kartaa ...
- Daal, raaxo la'aan ... maahan sababo qasab ah, dabcan.
- Dhaawacyada lugta, si fiican waad u aragtaa, dhaawacyada laf-dhabarka waa la ogyahay, laakiin ma ahan lugaha jaban, in kasta oo suuragalnimadaasi jirto oo ay run noqonayso, haddii aad is barbar dhigto lugaha iyo lafdhabarta, miyaadan ka sii caddayn?
Fiidiyowga hoose, waxaad ku arki kartaa sida qoorta ay waxyeello ugu galeyso gadaal iyo gadaal u socdaal.
Waxaan rajeynayaa inaan ku darsaday hadhuudhkayga, waxaan u mahadcelinayaa Vanesa de la Orquídea Dichosa, oo igu calaamadeeyay Facebook, sidaas ayaan ugu awooday inaan wax yar ka sii ogaado. dhaqdhaqaaqan wacyi gelineed ee aadka loogu baahnaa. Iyada ka sokow, waxay ahayd hooyooyinka kale, iyo aabbaha aan fiicnayn (aabe tababbaran), oo gacan ka gaystay fidinta faa'iidooyinka kuraasta gadaal u jeeda. Waan ka tagi doonaa in badan oo iyaga ka mid ah, inkasta oo ay dhammaantood isku qiimo yihiin: Madres Madres, Saquito de Canela, La mama fa el que pot, iwm.
Kama aanan faalloon, laakiin mid ka mid ah sababaha loo diidayo kuraasta gawaarida gadaal u jeeda (laga soo bilaabo xilligii aan tagnay Kooxda I, waa la fahamsan yahay), waa qiimaha qalabka. Waa run, way ka qaalisan yihiin, in kasta oo tixgelintaas aad ku dhex leedahay meel aad ku dhaqaajin karto. Dhinaca kale, waxaan si daacad ah u aaminsanahay in karti u yeelashada ilaalinta sharafta carruurteenna, iyo inaan dhab u hubiyo inaan karti u leenahay ka hortagga dhaawacyada halista ah haddii shil dhaco, inay tahay wax aan qiime lahayn. Sida iska cad, waa waalidiinta kuwa ku qiimeeya hadba sida ay u suurtagal tahay dhaqaalahooda, iyo kuwa go'aamiya waxa lacagta lagu kharash gareeyay, 'arrin mudnaanta leh', sida qofku dhihi karo. Way ii caddayn lahayd, dabcan.
Waan ku biirayaa Carruurtu ha u soo safraan gadaal (fadlan), waxaana rajeynayaa inaan ka caawiyo tan inay gaarto guryo badan.
Sawir - IntelFreePress