Walang kaligtasan sa kalsada nang walang edukasyon sa pagmamaneho

Matatandaan mo na noong nakaraang linggo ay ibinahagi namin sa Social Networks ang kampanya na na-promosyon ng National Association para sa Kaligtasan ng Bata at Mga Emergency na 112, ito ay isang aksyon upang taasan ang tungkol sa Kaligtasan ng bata sa kalye, at nakasentro sa ang pangangailangan na tumingin bago tumawid at dumaan sa isang berdeng ilaw. Ito ay dalawang simple at mabisang pagkilos, madali din silang mag-apply, gayunpaman ... maraming beses na nakakalimutan natin na "ginagawa ng mga bata ang nakikita nila".

At dahil ginagawa nila ang nakikita nila, kung binigyan namin sila ng isang hindi magandang halimbawa sa pamamagitan ng pagpunta sa malayo mula sa pedestrian tawiran, o sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng isang ilaw ng trapiko, may peligro na ulitin nila ang mga antisocial na pag-uugali na ito kapag sila ay mas matanda, na nagpapahiwatig ng kaligtasan ng ibang tao. At syempre mayroon ding panganib sa sarili, likas sa mga pag-uugaling ito, isang panganib na maaaring maging isang aksidente na may malubhang resulta para sa aming mga anak. Bilang karagdagan sa pagsasabi sa iyo tungkol sa kampanyang ito, nais naming kumuha ng pagkakataon upang sagutin ang anumang mga katanungan na mayroon ka tungkol sa "Kailan maginhawa para sa mga batang babae at lalaki na pumasok sa paaralan sa kalye?", mag-isa o kasama ang mga kaibigan.

Ang kampanyang sinabi ko lamang sa iyo ay mayroon ding pangunahing layunin kamalayan sa lipunan, at naglalayong maabot lalo na ang mga pamilya. Kailangan nating makakuha ng ligtas na mga gawi sa pagmamaneho, at upang mapagtanto kung paano tayo kumilos kapag ang mga bata ay naroroon. Gayundin, isang pagtatangka ay ginawa upang makakuha ng suportang pang-institusyon at media upang maipalaganap ang impormasyon. Ang aming blog ay lumahok na ilang araw na ang nakakalipas, ngunit napakahalagang paksa na nais naming italaga ang ilang mga linya dito.

Kaligtasan sa Kalsada: mga batang naglalakad.

Minsan nakakalimutan natin na ang Kaligtasan sa Dalan ay nagsasama rin ng lahat ng mga alituntunin para sa pag-iwas sa hindi sinasadyang pinsala habang naglalakad sa kalye, at hindi lamang ang mga nauugnay sa mga sasakyang de-motor. Tandaan na isang "hindi sinasadyang pinsala" ito ay isang problemang pangkalusugan na sanhi ng pagkakalantad sa mga kilalang pisikal na ahente, at maiiwasan ito tiyak dahil sa hindi sinasadya nito.

Ayon sa Patnubay sa Pag-iwas sa Hindi Sinasadyang Pinsala na inilathala noong nakaraang Disyembre ng Mapfre Foundation at ng Spanish Association of Pediatrics: "ang mga pagkamatay na wala pang 14 taong gulang sa mga kalsada sa lunsod at interurban ay nabawasan sa pagitan ng 2010 at 2013, kung sila man ay pedestrian, pasahero o driver." Sa mini gallery ng mga imahe sa ibaba maaari mong makita ang ebolusyon.

Walang kaligtasan sa kalsada nang walang edukasyon sa pagmamaneho.

Tama iyan, kung hindi natin gabayan ang mga bata, kung tayo mismo ay kumikilos nang walang habas, gagaya ng maliliit ang mga hindi naaangkop na pag-uugali: pagdaan sa kalye nang hindi tumitingin, tumatawid kahit saan, pag-iwas sa mga kotseng huminto sa isang ilaw trapiko upang makarating sa iba pang bahagi ng kalye, atbp.. Gayunpaman, ang mga karatula sa kalsada ay para sa isang bagay: hindi lamang ito isang hangarin sa pagkontrol, kundi pati na rin ng isang hakbang sa pag-iwas at kaligtasan.
Narito ang ilang mga rekomendasyon mula sa Patnubay na nabanggit sa itaas, na nauugnay sa Edukasyong Pangkaligtasan sa Kalsada kapag lumilipat sa kalye:

  • Magtakda ng isang halimbawa: mga crosswalwal na krus, tumingin sa mga gilid, maghintay para sa berdeng ilaw.
  • Mga bata na may isang matanda hanggang sa 6 o 7 taong gulang na hindi bababa sa. Pangunahan mo sila ng kamay, hayaan silang maglakad kasama namin at hindi maiiwan.
  • Mga bata na naglalakad na magkahawak kasama ang nasa hustong gulang at nasa loob ng sidewalk.
  • Subaybayan ang mga labasan ng mga garahe, kung sakaling umalis ang mga sasakyan.
  • Turuan silang tumawid sa mga crosswalk, tumingin sa parehong paraan bago tumawid, at maging berde.
  • Iwasang tumakbo sa bangketa at tawiran ang kalye.
  • Upang maglaro, lumipat sa mga naaangkop na lugar: mga parisukat at hardin.

Sa anong edad ko hahayaang mag-isa sila?

Ilang taon na ang nakalilipas sinabi sa amin ng isang survey 70 porsyento ng mga bata sa pagitan ng 8 at 12 taong gulang ay hindi kailanman nag-aaral nang mag-isa, 70 porsyento! Nababahala ako na pinagkaitan namin ang ating sarili ng awtonomiya na iyon, kahit na sa totoo lang, ang lahat ay nakasalalay sa distansya mula sa bahay patungo sa paaralan, kung gaano kahusay ang mga bata, ang signage, at ang pagkakaroon ng iba pang mga hakbang sa proteksyon sa paligid ng paaralan. paaralan: mga opisyal ng trapiko, ilaw ng trapiko, mga tukoy na lugar para sa paradahan ng sasakyan, na iniiwan ang mga sidewalks na libre, atbp.


Kailangan nila ito, at ikaw din, ngunit ang iyong pamilya ang dapat magpasya: may mga 7-taong-gulang na handa nang pumasok sa paaralan nang mag-isa (Ang isang paglalakbay na halos 10 minuto ay katanggap-tanggap sa edad na iyon) at higit pa kung nakilala nila ang mga kamag-aral sa kalye, ang iba ay pinupunta sa mga pangkat (ng iba`t ibang edad), may mga anak na 9 na mas gusto na sumama sa kanilang ina dahil hindi na sila makita siya hanggang 17:XNUMX ng hapon Sa anumang kaso ipinapayong tiyakin na alam mo ang ruta, na naaalala nila ang mga hakbang sa pag-iwas at alam nila kung paano kumilos (hindi tumatakbo, hindi nakakagambala sa iba pang mga naglalakad, tinatanggihan ang mga alok mula sa iba pang mga may sapat na gulang na nag-anyaya sa kanila na himukin sila, atbp.).

Hindi namin nais o maaari naming palawakin ang mga tip na ito sapagkat tulad ng naibigay ko walang dalawang bata ang pareho at walang dalawang pamilya ang pareho. At kung totoong hinahangad ng iyong mga anak na magkaroon ng parselang ng awtonomiya, mas mabuti na bago makuha ito ay handa na sila. Oh, at dahil ang pamilya ay hindi lamang ang ahente, magtanong at mag-claim kailan mo nais na baguhin ang mga bagay (wala bang mga opisyal ng pulisya sa isang hakbang na malapit sa paaralan at may maraming trapiko?, Sinasalakay ba ng mga kotse ang mga sidewalk?). Para doon, maaaring tugunan ng administrasyon (Mga Konseho ng Lunsod) at iba pang mga nilalang (AMPA) ang iyong mga alalahanin o matulungan kang mabuo ang mga ito sa ibang mga pagkakataon.


Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.