Mart geliyor, Fallas, Paskalya ve onunla birlikte yol gezileri. Şu anda Avrupa düzenlemeleri Çocuk emniyet sistemleri ile ilgili Değiştirme çocuk koltuklarına ilişkin düzenlemeleri topluluk düzeyinde birleştirmek ve koltuk almaya gittiğimizde bazen koltuk seçerken bizi çıldırtan veriler ve farklı tablolarla boğuluyoruz. sağ veya yerleştirmek için en iyi yeri ve konumu bulun...
Açıkça belirtmemiz gereken bir şey de şu: büyük riskÇocuk koltuğu yönetmeliğine göre çocuk taşımayın çocuklar doğru şekilde onaylanmış koltuklarıyla birlikte arabada oturan ve sabitlenen kişiler kabul edilir. ciddi bir ihlal olarakkadar mali ceza öngörülmektedir. 200 euro ve geri çekilmesi üç nokta.
Geçmişte İspanya'da 1 Ekim 2015 güce geldi değişiklik Emniyet kemerlerinde bazı değişiklikler yapan Genel Trafik Yönetmeliği'nin arabadaki çocuk emniyet sistemleri.
Şimdi bir arada var olmak iki standart, ECE R44 ve i boyutu. İkincisi uygulanıyor ve yürürlüğe giriyor Aşamalı form bunu 2017'de bitirmek için şimdilik sandalyeler bulabilirsiniz. her iki standart ve olacaklar ikisi de geçerli. i-size standardı, bir temsil eden değişiklikleri sunar. gelişme karşısında güvenlik yan etkiler ve çocuğun seyahat etmesi gereken süreyi artırır seyahat yönünün tersineseviyedeki omurga yaralanmalarını önlemek için boyun. Düzenlemelerin tamamına başvurabilirsiniz Burada.
Söz konusu yönetmelikte yürürlüğe giren değişikliğe göre Ekim 2015 Boyu 135 cm'den kısa olan çocukların seyahat etmeleri gerekmektedir. daima çocuk emniyet sistemi onaylandı Ve içinde arka koltuklar. Ve üreticiler ciltli yol gösterici olması amacıyla koltuğun önerildiği yaş ve boy aralığını belirtmek için kullanılır. yönlendirme ebeveynlere bilgi verin ve kafa karışıklığını önleyin.
ECE R44 standardı yaş ve ağırlık gruplarını düzenlemektedir
Grup 0 ve 0+: yenidoğandan 13 kg'a kadar
Bu koltuklar her zaman arka koltuk ve seyahat yönünün tersine. Eğer bu bir portbebe ise (her zaman onaylı ankrajlar) içine yerleştirilir arka koltuk pozisyonda Mart'a enine ve kafası içerideyken merkezi bölge arabanın.
Grup I: 9 ila 18 kg
Sandalye her zaman doğru şekilde konumlandırılmalı ve desteklenmelidir önce bebeği yerleştirmek için. Üzerindeki dübeller kullanılarak koltuğa sabitlenebilir. Emniyet kemeri arabanın veya izofix çapaları. Bebeği bir çapa sistemi kullanarak tutar beş puan kalmalarını sağlamalıyız iyi ayarlanmış bebeğin vücuduna.
Grup 2 ve 3: 15 ila 35 kg arası
yükseltici koltuklar veya minderler. En çok sahip olmaları tavsiye edilir geriBasit yükseltici minder yerine. Bu aslında çocuğu herhangi bir koruma sistemi olmadan seyahat edebilecek ve emniyet kemerini kullanabilecek kadar uzunluğa getirene kadar büyütmekle ilgilidir. arabanın doğru şekilde. Kayışın çapraz kısmı mutlaka köprücük kemiğinin üzerinden geçmek ve omuzda dokunmadan çocuğun boynu ve mümkün olan en alt bölgedeki yatay kısım, uyluk ve kalçalarda, asla karnın üzerinde değil.
135 cm'den itibaren
Öneriler, çocukların bir sınırlama sistemi ölçülene kadar özel 150 cmistisnai olarak reşit olmayanlar da olsa 12 yıl veya daha fazla, bu ölçü 135 cm'den itibaren Boyun, karın ve omuz bandının yaralanmaması için arabanın emniyet kemerlerini bir önceki grupta olduğu gibi yerleştirerek doğrudan kullanabilirler. boynuna dokunma veya çenenin altından geçmesi çocuğun hala küçük emniyet sistemi olmadan seyahat etmek.
Bu düzenlemenin bazı istisnaları vardır
Koltuğun arka koltuğa yerleştirilememesi ve arka koltuğa yerleştirilmesi gerektiği durumlarda ön koltuk, seyahatin ters yönündeyken şunları yapmalısınız: hava yastığını ayırın.
Çocuk önde oturabilecek, her zaman onaylanmış bir koltukta ve uyarlanmış üç durumda boyunuza ve kilonuza göre: eğer araç bulunmamaktadır arka koltuklardan, meşguller aynı koşullar altında diğer reşit olmayanlar tarafından veya mümkün değil arabanın küçük olması ve koltukların sığmaması nedeniyle tüm koltuklara çocuk emniyet sistemlerinin takılması.
Aklımızda şüphe yaratan şey toplu taşımada ne yapılacağıdır.
taksilerde, Seyahat ederken şehre göreBoyu 135 santimetreyi geçmeyen küçük çocuklar arka koltuklarda seyahat edebilir kullanılmamış bir çocuk emniyet sistemi. Ama eğer seyahat edersek şehrin dışında çocuk bir yere gitmeli uygun koltuk kilonuza ve bedeninize göre.
Araçlarla seyahat edersek 9'dan fazla koltuk çocuk seyahat etmeli doğru şekilde sabitlenmiş ve yolculuktan sorumlu kişi bilgilendirmelidir zorunlu emniyet kemeri veya uygun koruma sistemini takmak.
Öte yandan çocukların seyahat etmesi tavsiye edilir. seyahat yönünün tersine en yaşlı olası zaman. Siteyi ziyaret etmenizi tavsiye ederim "tersi" burada açıklayacaklar daha fazla ayrıntıyla bu önerinin nedeni. Özet olarak size şunu söyleyeceğim: Bir bebek gittiğinde lehine Seyahat yönü ve acı çekiyoruz kaza, seyahat etsem bile onaylı koltukdoğru bir şekilde ankrajlanmış ve iyi emniyete alınmış, Ani hareket boynun ileri ve geri hareket etmesi düzeyinde yaralanmalara neden olabilir geri dönüşü olmayan servikalÇocuğun seyahat yönünün tersine yerleştirilmesiyle önlenen yaralanmalar.
Ancak aynı zamanda DGT'nin en çok ısrar ettiği şeylerden biri de örnek olmakÇocuğun sadece tüm uygun güvenlik önlemleri alınarak seyahat etmesi gerekmez, aynı zamanda çocuğun araçtaki tüm yolcuların da aynısını yaptığını görmeye alışması gerekir. Yani emniyet kemerinizi takmak sadece bir önlem değil, aynı zamanda eğitici bir önlemdir.
Ailelerin seyahat ettiği bir dönemde bu eksiksiz ve gerekli bilgiler için teşekkür ederiz: Çocuk güvenliği hala beklemede olan bir konudur (her ne kadar ilerleme kaydetmiş olsak da) ve herhangi bir durumda en kötü sonuçlardan kaçınmak için elimizdeki tüm araçları kullanmalıyız. çarpışma veya kaza.
Saygılarımızla,
teşekkürler Macarena.
Merhaba, 9 yaşında 140cm boyunda bir çocuğum var, ön koltukta seyahat edebilir mi?
teşekkürler
Tavsiyeler, çocukların 150 cm boyuna kadar özel bir emniyet sistemi kullanmaları yönünde, ancak istisnai olarak 12 yaş üstü, boyu 135 cm'den uzun olan çocuklar da aracın emniyet kemerlerini doğrudan kullanabilirler. Ancak yönetmeliklerde arka koltuklar ve 12 yaş üstü çocuklardan bahsediliyor. Hala küçük.
selamlar