Γιατί τα παιδιά σας πρέπει να ταξιδεύουν σε πίσω καθίσματα;

Στην Ισπανία, οι κανονισμοί για την ασφάλεια των παιδιών στα αυτοκίνητα δείχνουν ότι τα παιδιά πρέπει να οδηγούν σε πίσω καθίσματα έως και 9 κιλά. Ακόμα κι αν Η ΓΔ εξετάζει το ενδεχόμενο να παρατείνει το χρόνο που τα παιδιά πρέπει να εναντιωθούν στην πορείαΥπάρχουν πολλές οικογένειες που δεν βλέπουν άλλη έγκυρη επιλογή με τα παιδιά τους. Σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες δεν εξετάζεται καμία άλλη δυνατότητα. τα παιδιά δεν κοιτάζουν ποτέ μπροστά στο αυτοκίνητο.

Η ανάστροφη θέση είναι αποτελεσματική στο 95% έως 100% των περιπτώσεων και μειώνει τις πιθανότητες θανάτου ή σοβαρού τραυματισμού στα μωρά έως και 90% σύμφωνα με πηγές της Γενικής Διεύθυνσης Κυκλοφορίας. Ωστόσο, υπάρχει μεγάλη ανάγκη ευαισθητοποίησης. Οι περισσότεροι άνθρωποι δεν θεωρούν ασφαλέστερη μια καρέκλα που είναι στραμμένη προς τα εμπρός από μια καρέκλα προς τα εμπρός. Πιστεύεται επίσης ότι είναι ένας τρόπος να κερδίσουμε χρήματα από οικογένειες στο κόστος του φόβου. Συνεχίστε να διαβάζετε και θα διαλύσουμε μερικούς από τους πιο κοινούς μύθους σχετικά με αυτές τις καρέκλες.

Μύθοι των καρεκλών ACM

Είναι «αφαίρεση χρημάτων»

Αυτό που μπορούμε να ακούσουμε περισσότερο και δεν σταματά να είναι λόγω της μικρής συνειδητοποίησης που υπάρχει σχετικά με την ασφάλεια των παιδιών. Και είναι αλήθεια ότι τα πίσω καθίσματα (ACM) είναι ακριβά. Λαμβάνοντας υπόψη, από την άλλη πλευρά, τι μας φαίνεται ακριβό. Πολλοί άνθρωποι θεωρούν ότι η καρέκλα των 500 ευρώ είναι ακριβή, αλλά όχι ένα smartphone που διπλασιάζει αυτό το ποσό. Πρέπει να δούμε καρέκλες ACM για αυτό που είναι? μια επένδυση για την ασφάλεια των παιδιών μας.

Παρόλο που είναι αλήθεια ότι υπάρχουν πολύ προσιτές καρέκλες υπέρ της πορείας (μερικές δεν φτάνουν τα 60 ευρώ), απλώς πρέπει να τις κοιτάξετε προσεκτικά για να συνειδητοποιήσετε ότι είναι απολύτως αδύνατο να είναι τόσο ασφαλές όσο και ένα υπέρ της πορείας που κοστίζει το διπλό. Ωστόσο, λέγεται ότι η καρέκλα υπέρ των πιο ακριβών εργαλείων είναι πιο ανασφαλής από την φθηνότερη σε αντίστροφη ταχύτητα. Και φέτος έρχεται γεμάτο καλά νέα για την ασφάλεια των παιδιών: Στη χώρα μας θα διατίθεται μια καρέκλα ACM που θα είναι περίπου 199 ευρώ.

Αυτή η καρέκλα επίσης θα έχει το τεστ Plus. Είναι το πιο δύσκολο τεστ που υποβάλλονται τα καθίσματα αυτοκινήτων και υπάρχουν πολύ λίγες μάρκες που το έχουν. Η καρέκλα ACM με το Plus Test για αυτήν την τιμή θα είναι μια συμφωνία, οπότε δεν θα υπάρχει δικαιολογία για όσους διαμαρτύρονται για την τιμή. Θα είναι προς πώληση τόσο διαδικτυακά όσο και σε φυσικό κατάστημα. Θυμηθείτε ότι το ιδανικό θα ήταν να πάτε και να το εγκαταστήσετε στο ίδιο κατάστημα με το οποίο το αγοράζετε, όπου οι σύμβουλοι της αντίστροφης καρέκλας θα σας βοηθήσουν με την τοποθέτησή του.

Τα παιδιά δεν θέλουν να κοιτάζουν πίσω

Τα παιδιά δεν τους αρέσουν πολλά πράγματα. Και πολλοί από αυτούς είναι αυτό που κάνουμε, ως γονείς, για το καλό τους (όπως να φορέσουμε το μπουφάν τους το χειμώνα) Από τότε που γεννήθηκαν, τους έχουμε πάρει πίσω στις θέσεις της ομάδας 0. Είναι αλήθεια ότι σε μια συγκεκριμένη ηλικία συμπεριφέρονται "χειρότερα" στο αυτοκίνητο. Το κλειδί για να αποφευχθεί το νευρικό παιδί στο αυτοκίνητο είναι η σταδιακή προσαρμογή; Πρέπει να κάνουμε σύντομα ταξίδια με το παιδί στο αυτοκίνητο και να τα επιμηκύνουμε σιγά-σιγά.

Εάν είναι πιθανό ένας από τους γονείς, τους παππούδες και τους γνωστούς να καθίσει στο πίσω μέρος για τις πρώτες φορές, θα είναι καλύτερο. Θα σας βοηθήσει να διασκεδάσετε και να συνηθίσετε τη νέα σας καρέκλα. Πολλοί γονείς αμφιβάλλουν ότι το παιδί τους μπορεί να συνηθίσει να κοιτάζει πίσω. «Δεν βλέπουν τίποτα» ή «θέλουν να πάνε ψάχνοντας που είμαι» είναι ένα από τα πιο ακρόαση. Πράγματι Τα παιδιά βλέπουν περισσότερο να κοιτάζουν προς τα πίσω παρά στα μπροστινά καθίσματα.

Με την πρώτη θήκη έχουν τα τρία πίσω παράθυρα για να απεικονίσουν το τοπίο, χωρίς να υπολογίζουν τον καθρέφτη που τοποθετείται για να τα δει μέσα από τα οποία μπορούν επίσης να δουν τον εαυτό τους. Στη δεύτερη περίπτωση, τα παιδιά μπορούν να δουν μόνο το πίσω μέρος των μπροστινών καθισμάτων και αν δεν έχουν φορητό DVD, λίγο άλλο θα μπορούν να δουν από τα πίσω παράθυρα. Και τέλος οι περιπτώσεις ζάλης συμβαίνουν το ίδιο με τον έναν ή τον άλλο τρόπο, έτσι δεν είναι επιστημονικό γεγονός που υποστηρίζει τίποτα.

Οι καρέκλες υπέρ της πορείας είναι εξίσου ασφαλείς επειδή έχουν εγκριθεί

Όχι, όχι. Για να εγκριθεί ένα σύστημα συγκράτησης παιδιών, πρέπει να περάσει μια απλή δοκιμή στα 50km / h. Στο δρόμο πηγαίνουμε με διπλάσια ταχύτητα. Ένα εγκεκριμένο κάθισμα αυτοκινήτου διατηρεί μόνο τον επιβάτη αλλά δεν θα αποτρέψει τον τραυματισμό. Με τις καρέκλες ACM έχουν προχωρήσει ένα βήμα παραπέρα και έχουν εμπλακεί στη φυσική και την ιατρική στην ανάπτυξή τους. Χάρη στη βιομηχανική, αυτές οι καρέκλες όχι μόνο συγκρατούν τον επιβάτη, αλλά απορροφούν επίσης μέρος της ενέργειας στο ατύχημα και την εκτρέπουν σε περιοχές του σώματος που μπορούν να το στηρίξουν.

Ο λαιμός των παιδιών είναι πολύ εύθραυστος. Αυτό συμβαίνει επειδή το κεφάλι σε αναλογία με το υπόλοιπο σώμα είναι πολύ μεγαλύτερο. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΓΔ και έτσι συλλέγεται αυτό νέο δημοσιεύτηκε στο El País, «σε ένα χτύπημα προς την κατεύθυνση του ταξιδιού στα 50 km / h, ο λαιμός του παιδιού θα πρέπει να υποστηρίξει ένα βάρος μεταξύ 150 και 300 κιλών, το οποίο πιθανότατα μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό, αν όχι θάνατο. Αντίστροφα, η πρόσκρουση κατανέμεται στο υπόλοιπο σώμα και το φορτίο στο λαιμό μειώνεται στα 40-80 κιλά, όταν τα όρια από τα οποία συμβαίνουν σοβαροί τραυματισμοί ορίζονται στα 130 κιλά. Είναι η λεπτή γραμμή που χωρίζει τη ζωή από το θάνατο.»

Τρομακτικό να το σκεφτώ. Αναρωτιέστε ακόμα ποια καρέκλα να αγοράσετε; Εάν ναι, σας ενθαρρύνουμε να συνεχίσετε να διαβάζετε.

Το κίνημα «Όχι περισσότερο σε κίνδυνο»

Εάν δεν έχετε διαβάσει την ιστορία που πέρασαν οι γονείς του Gabriel "The Viking", μπορείτε εδώ.

Ως αποτέλεσμα της απώλειας του γιου τους από ένα σύστημα συγκράτησης παιδιών υπέρ της πορείας, αυτοί οι γονείς ξεκίνησαν μια εκστρατεία ευαισθητοποίησης υπέρ των καρεκλών ACM. Εάν το παιδί σας είχε οδηγήσει σε μια καρέκλα ACM, θα ήταν ακόμα ζωντανό. Είναι για αυτά τα πράγματα που η κοινωνία πρέπει να γνωρίζει τους πραγματικούς κινδύνους που υπάρχουν με τα παιδικά καθίσματα υπέρ της πορείας που ισχυρίζονται ότι είναι εξίσου ασφαλείς με εκείνους που είναι αντίστροφα.

Δεν είναι ασυνήθιστο να βλέπουμε το αντίθετο από όλα αυτά στο Διαδίκτυο. Πολλοί γονείς που αποφασίζουν να πάρουν τα παιδιά τους υπέρ της πορείας, καλούν εκείνους που δεν είναι "MCA Ταλιμπάν" και τους κατηγορούν ότι τους καλούν κακούς γονείς επειδή δεν έλαβαν την ίδια απόφαση. Έλλειψη πληροφοριών και καμία επιθυμία να τις αποκτήσετε από αξιόπιστες πηγές. Και όπως η ιστορία του Γαβριήλ, πολλά άλλα Στο ίδιο ατύχημα, ένα μωρό που ταξίδευε υπέρ της πορείας έφυγε με πολύ σοβαρούς τραυματισμούς και εκείνο που ταξίδευε ανάποδα με μόνο γρατσουνιές στον ώμο.

Και δεν είναι περίεργο να βλέπουμε πώς στη χώρα μας παίζουμε με τύχη, σαν να χρειαζόμασταν νόμους που να τιμωρούν για να αποτρέπουν τους κινδύνους του ταξιδιού με αυτοκίνητο. Πολλές οικογένειες, πιθανώς λόγω κακών συμβουλών, θεωρούν ασφαλές να μεταφέρουν το μωρό τους κάτω από ένα χρόνο σε μια καρέκλα υπέρ της πορείας. Κανένα παιδί έως 4 ετών δεν πρέπει να ταξιδεύει στραμμένο προς τα εμπρός. Υπάρχουν πάρα πολλά επιστημονικά και δυστυχώς προσωπικά δεδομένα που αποδεικνύουν ότι δεν είναι τόσο ασφαλές όσο πιστεύαμε προηγουμένως.

Είναι δύσκολο να εγκατασταθούν οι καρέκλες ACM;

Υπάρχει μεγάλη συζήτηση στα φόρουμ σχετικά με τη δυσκολία εγκατάστασης αυτών των καρεκλών. Αυτές οι συμβουλές μπορούν να σας βοηθήσουν να πάρετε μια ιδέα για το τι χρειάζεται για να το εγκαταστήσετε. Τέλος πάντων, μόλις αγοράσετε την καρέκλα, στο ίδιο κατάστημα το αφήνουν εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο. Πάντα ζητήστε, και αν είναι δυνατόν, να το εγκαταστήσετε στο κεντρικό πίσω κάθισμα. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, το κάθισμα πρέπει να βρίσκεται πίσω από το κάθισμα του οδηγού.

Υπάρχουν στιγμές που δεν διαθέτουμε μέρος για συμβουλές σχετικά με τις καρέκλες ACM. Είναι σημαντικό εάν πρόκειται να το εγκαταστήσετε στο αυτοκίνητο (το οποίο δεν συνιστάται, αλλά μερικές φορές δεν υπάρχει άλλη επιλογή) να βεβαιωθείτε ότι η καρέκλα είναι εντελώς ακινητοποιημένη στο κάθισμα του οχήματος. Μια κακώς αγκυρωμένη καρέκλα ή πολύ χαλαρή μπορεί να αποβεί μοιραία σε τροχαίο ατύχημα. Μια σωστά εγκατεστημένη καρέκλα ACM πρέπει να είναι αδύνατη να μετακινηθεί από τον ιστότοπο, ούτε προς τα εμπρός ή προς τα πίσω ή προς τα πλάγια.

Θυμηθείτε να επιλέξετε τις καρέκλες με το Plus Test; Δεν είναι πιο ακριβά από άλλα που δεν το έχουν (μερικές φορές οι μάρκες πληρώνονται περισσότερο από τις ιδιότητες). Και πάνω απ 'όλα, προσοχή στο τιμόνι, ειδικά αν έχετε το πιο πολύτιμο πράγμα που σας έχει δώσει η ζωή: την οικογένειά σας.