Ateina kovas, Fallasas, Velykos ir su jomis kelionės. Šiuo metu Europos reglamentai Kalbant apie vaikų apsaugos sistemas, taip yra Keičiasi Bendrijos lygmeniu suvienodinti vaikų kėdučių taisykles ir, kai einame pirkti kėdutės, kartais mus užvaldo duomenys ir skirtingos lentelės, dėl kurių mes išprotėjame rinkdamiesi kėdutę tinkamas arba raskite geriausią vietą ir vietą, kur ją pastatyti ...
Kažkas, ką turime aiškiai pasakyti, yra tas, kad, be prielaidos, kad pagrindinė rizika, pagal vaikų kėdutės taisykles, vaikų neimkite vaikai teisingai laikoma sėdinčia ir suvaržyta automobilyje su patvirtintomis sėdynėmis kaip sunkų nusikaltimą, prisiimant ekonominę sankciją iki 200 eurų ir panaikinimas trys taškai.
Ispanijoje - praeitis spalio 1 d. 2015 m. įsigaliojo modifikacija bendrųjų eismo taisyklių, kuriame atliekami tam tikri saugos diržų ir saugos diržų pakeitimai. vaiko apsaugos sistemos automobilyje.
Dabar sugyventi du standartai, ECE R44 ir „i“ dydis. Antrasis įgyvendinamas ir įsigalioja Progresyvi forma baigti tai padaryti 2017 m., taigi, kol kas galite rasti vietų abu standartai ir jie bus abu galioja. „I-size“ standarte pateikiamos modifikacijos, susijusios su a tobulinimas saugumo akivaizdoje šalutinis poveikis ir padidina laiką, per kurį vaikas turi keliauti prieš važiavimo kryptį, kad būtų išvengta stuburo sužalojimų lygyje gimdos kaklelis. Galite susipažinti su visais nuostatais čia.
Pagal minėtos taisyklės pakeitimą, kuris įsigaliojo XNUMX m 2015 m. Spalis vaikai, kurių ūgis mažesnis nei 135 cm, turi keliauti naudodamiesi visada vaiko apsaugos sistema patvirtinta ir galinės sėdynės. Ir gamintojai yra surišti nurodyti amžių ir aukščio diapazoną, kuriam rekomenduojama kėdutė, tarnauti kaip orientacija tėvams ir venkite painiavos.
ECE R44 standartas reguliuoja amžiaus ir svorio grupes
0 ir 0+ grupės: nuo naujagimio iki 13kg
Šios sėdynės visada turi būti dedamos į sėdynę galinė sėdynė ir prieš važiavimo kryptį. Jei tai nešiojimo lovelė (ji visada turi būti su patvirtinti inkarai) dedami į galinė sėdynė padėtyje skersai eisenos ir mano galva į centrinė zona automobilio.
I grupė: nuo 9 iki 18 kg
Kėdė visada turi būti tinkamai pastatyta ir paremta prieš padėti kūdikį. Jį galima pritvirtinti prie sėdynės naudojant inkarus saugos diržas iš automobilio arba izofix inkarai. Laiko kūdikį per įtvirtinimo sistemą penkis balus kad turime žiūrėti, kad jie išliktų gerai sureguliuotas į kūdikio kūną.
2 ir 3 grupė: nuo 15 iki 35 kg
Sūnus sėdynės ar pagalvėlės. Labiausiai rekomenduojama, kad jie turėtų atgal, vietoj paprastos stiprintuvo pagalvėlės. Tai iš tikrųjų yra vaiko pakėlimas iki tokio aukščio, kuris reikalingas norint važiuoti be jokios apsaugos sistemos ir gali naudoti saugos diržą. automobilio teisingai. Įstrižoji diržo dalis turėtų praeiti per raktikaulį ir per petį neliesdami vaiko kaklas ir horizontalioji dalis kuo žemesnėje vietoje, ant šlaunų ir klubų, niekada ant pilvo.
Nuo 135 cm
Rekomenduojama, kad vaikai naudotų a apsaugos sistema specialus, kol jie matuojasi 150 cm, nors išskirtinai jaunesni nei 12 ar daugiau metų, kad priemonė nuo 135 cm Jie gali tiesiogiai naudoti automobilio saugos diržus, uždėdami juos kaip ir ankstesnėje grupėje, kad išvengtų kaklo ir pilvo sužalojimų ir jei pečių juosta paliesk kaklą ar praeina po smakru yra ženklas, kad vaikas jis vis dar mažas keliauti be apsaugos sistemos.
Šiame reglamente yra keletas išimčių
Jei kėdės negalima pastatyti ant galinės sėdynės, ji turi būti dedama į kėdę priekinė sėdynė, priešinga važiavimo kryptimi, atjunkite oro pagalvę.
Vaikas galės atsisėsti priešais, visada patvirtintoje vietoje ir pritaikytas jūsų ūgis ir svoris trimis atvejais: jei transporto priemonė neturi galinių sėdynių rasti užimtas kitų nepilnamečių tokiomis pačiomis sąlygomis arba tai neįmanoma vaikų apsaugos sistemų įrengimas visose kėdėse, nes automobilis yra mažas, o sėdynės netelpa.
Kažkas kelia abejonių, ką daryti viešajame transporte
Taksi, kai keliaujate pagal miestą, nepilnamečiai, kurių ūgis nesiekia 135 centimetrų, gali keliauti ant galinių sėdynių nenaudojamas vaiko apsaugos sistema. Bet jei keliausime iš miesto vaikas turi eiti a tinkama sėdynė pagal jūsų svorį ir ūgį.
Jei keliaujame transporto priemonėmis daugiau nei 9 vietos vaikas turi keliauti teisingai pritvirtintas o už kelionę atsakingas asmuo turi pranešti apie privaloma užsisegę saugos diržus ar atitinkamą apsaugos sistemą.
Kita vertus, vaikams rekomenduojama keliauti prieš važiavimo kryptį Seniausia galimas laikas. Aš patariu jums apsilankyti internete "Atbulai" kuriame jie paaiškins pateikiama išsamesnė šios rekomendacijos priežastis. Apibendrindamas aš jums pasakysiu, kai vaikelis eis naudai važiavimo krypties ir kenčiame a avarija, net jei keliauju a patvirtinta sėdynė, tinkamai pritvirtintas ir gerai pritvirtintas, staigus judesys kaklas į priekį ir atgal gali sužeisti lygį negrįžtamas gimdos kaklelis, traumos, kurių išvengta vaiko nukreipimo į žygio kryptį.
Bet taip pat vienas iš dalykų, kurio DGT reikalauja labiausiai, yra svarba pateikti pavyzdį, ne tik tai, kad vaikas turi keliauti su visomis tinkamomis saugos priemonėmis, bet ir tuo, kad vaikas įpranta matyti, kad tai daro ir visi automobilio keleiviai, todėl saugos diržo nešiojimas nėra tik prevencinė priemonė, tai yra ir švietimo priemonė.
Dėkoju už šią išsamią ir reikalingą informaciją apie šeimų persikėlimo datas: vaikų saugumas yra laukiantis klausimas (nors mes darome pažangą) ir mes turime naudoti visas mūsų turimas priemones, kad išvengtume blogiausių pasekmių susidūrimo ar nelaimingo atsitikimo atveju. .
Pagarbiai,
ačiū tau Macarena.
Sveiki, turiu vaiką, kuriam 9 metai, o jis yra 140 cm ūgio, ar jis galėtų važiuoti ant priekinių sėdynių?
Ačiū
Rekomenduojama, kad vaikai naudotų specialią apsaugos sistemą, kol išmatuos 150 cm, nors išimtinai vyresni nei 12 metų vaikai, kurių matmenys nuo 135 cm, gali tiesiogiai naudotis automobilio saugos diržais. Tačiau taisyklėse kalbama apie galines sėdynes ir vyresnius nei 12 metų vaikus. Jis vis dar mažas.
Sveikinimas