Du kommer ihåg att vi förra veckan delade kampanjen som främjades av National Association for Child Safety and Emergency Emergency 112 på Social Networks, det är en åtgärd för att öka medvetenheten om Barnsäkerhet på gatanoch centrerad på behovet av att titta innan man korsar och passerar ett grönt ljus. Det här är två enkla och effektiva åtgärder, de är också lätta att tillämpa, men ... många gånger glömmer vi att ”barn gör vad de ser”.
Och eftersom de gör vad de ser, om vi har gett dem ett dåligt exempel genom att gå långt från övergångsstället eller genom att köra ett trafikljus, finns det en risk att de kommer att upprepa dessa antisociala beteenden när de är äldre, vilket innebär säkerheten av andra människor. Och naturligtvis finns det också faran för sig själv, inneboende i dessa beteenden, en fara som kan bli en olycka med allvarligt resultat för våra barn. Förutom att berätta om den här kampanjen vill vi ta tillfället i akt att svara på alla frågor du har om "När är det bekvämt för tjejer och pojkar att gå i skolan på gatan?", ensam eller med vänner.
Kampanjen jag just berättade om har som huvudsyfte social medvetenhet, och syftar till att nå särskilt familjer. Vi måste förvärva säkra körvanor och inse hur vi agerar när barn är närvarande. På samma sätt har man försökt få institutionellt och mediastöd för att sprida informationen. Vår blogg deltog redan för några dagar sedan, men det är ett så viktigt ämne att vi vill ägna några rader till det.
Trafiksäkerhet: fotgängarbarn.
Ibland glömmer vi att trafiksäkerhet också innehåller alla riktlinjer för förebyggande av oavsiktliga skador när du går ner på gatan, och inte bara de som är relaterade till motorfordon. Kom ihåg att en "oavsiktlig skada" det är ett hälsoproblem som orsakas av exponering för kända fysiska medel, och det kan förebyggas just på grund av dess oavsiktlighet.
Enligt Guide för att förhindra oavsiktlig skada publicerades i december förra året av Mapfre Foundation och den spanska föreningen för barnläkemedel: "dödsfallet under 14 år på stads- och stadsvägar hade minskat mellan 2010 och 2013, oavsett om det var fotgängare, passagerare eller förare." I minigalleriet med bilder nedan kan du se utvecklingen.
Det finns ingen trafiksäkerhet utan förarutbildning.
Det stämmer, om vi inte guidar barnen, om vi själva beter oss vårdslöst, kommer de små att imitera dessa olämpliga beteenden: gå av gatan utan att titta, korsa var som helst, undvik bilar som stannat vid ett trafikljus för att komma till den andra delen av gatan etc.. Vägskyltar är emellertid för något: det är inte bara en lagstadgad avsikt utan också en förebyggande och säkerhetsåtgärd.
Här är några rekommendationer från guiden som nämns ovan, relaterade till trafiksäkerhetsutbildning när du rör dig på gatan:
- Sätt ett exempel: korsa övergångsställen, titta åt sidorna, vänta på det gröna ljuset.
- Barn med en vuxen upp till 6 eller 7 år minst. Led dem vid handen, låt dem gå med oss och inte vara kvar.
- Barn som går hand i hand med den vuxna och på insidan av trottoaren.
- Övervaka garageens utgångar om fordon går.
- Lär dem att korsa övergångsställen, titta åt båda hållen innan de korsar och gå grönt.
- Undvik att springa på trottoaren och korsa gatan.
- För att spela, flytta till lämpliga platser: torg och trädgårdar.
Vid vilken ålder släpper jag dem ensamma?
För några år sedan berättade en undersökning om det 70 procent av barnen mellan 8 och 12 år gick aldrig ensam i skolan, 70 procent! Jag tycker att det är alarmerande att vi berövar oss den autonomin, även om allt i sanning beror på avståndet från hemmet till skolan, hur mogna barnen är, skyltar och förekomsten av andra skyddsåtgärder i närheten av skolan. skola: trafikansvariga, trafikljus, specifika platser för fordonsparkering, lämna trottoarerna fria etc.
De behöver det, och du också, men det är din familj som måste bestämma: det finns 7-åringar som är redo att gå ensamma i skolan (En resa på cirka 10 minuter är acceptabel vid den åldern) och mer om de träffar klasskamrater på gatan, andra går i grupper (i olika åldrar), det finns barn på 9 som föredrar att gå med sin mamma eftersom de inte längre se henne till 17 timmar. Hur som helst det är tillrådligt att se till att du känner till rutten, att de kommer ihåg förebyggande åtgärder och att de vet hur de ska bete sig (inte springa, inte störa andra fotgängare, avvisa erbjudanden från andra vuxna som uppmanar dem att köra dem, etc.).
Vi vill inte och vi kan inte utöka dessa tips för som jag har kommenterat inga två barn är lika och inga två familjer är desamma. Och om det är sant att dina barn längtar efter att ha det paketet med autonomi, är det bättre att de är beredda innan de förvärvar det. Och eftersom familjen inte är den enda agenten, fråga och hävda när du vill ändra saker (finns det inte poliser i ett steg nära skolan och med mycket trafik?, Invaderar bilar trottoarerna?). För det kan administrationen (kommunfullmäktige) och andra enheter (AMPA) ta itu med dina problem eller hjälpa dig att formulera dem till andra instanser.