ஓட்டுநர் கல்வி இல்லாமல் சாலை பாதுகாப்பு இல்லை

சிறுவர் பாதுகாப்பு மற்றும் அவசரநிலைகளுக்கான தேசிய சங்கம் 112 ஊக்குவித்த பிரச்சாரத்தை கடந்த வாரம் நாங்கள் சமூக வலைப்பின்னல்களில் பகிர்ந்து கொண்டோம் என்பது உங்களுக்கு நினைவிருக்கும், இது குறித்த விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்துவதற்கான ஒரு செயல் தெருவில் குழந்தைகளின் பாதுகாப்பு, மற்றும் மையமாக ஒரு பச்சை ஒளியைக் கடந்து கடந்து செல்வதற்கு முன் பார்க்க வேண்டிய அவசியம். இவை இரண்டு எளிய மற்றும் பயனுள்ள செயல்கள், அவை விண்ணப்பிக்க எளிதானவை, இருப்பினும்… “குழந்தைகள் பார்ப்பதைச் செய்கிறார்கள்” என்பதை நாம் பல முறை மறந்து விடுகிறோம்.

அவர்கள் பார்ப்பதை அவர்கள் செய்வதால், பாதசாரிகளைக் கடப்பதில் இருந்து வெகுதூரம் செல்வதன் மூலமாகவோ அல்லது போக்குவரத்து விளக்கை இயக்குவதன் மூலமாகவோ அவர்களுக்கு ஒரு மோசமான முன்மாதிரியைக் கொடுத்திருந்தால், அவர்கள் வயதாகும்போது இந்த முறையற்ற நடத்தைகளை மீண்டும் செய்வார்கள், பாதுகாப்பைக் குறிக்கும் ஆபத்து உள்ளது மற்றவர்களின். இந்த நடத்தைகளில் இயல்பாகவே தனக்குத்தானே ஆபத்து உள்ளது, அது ஒரு ஆபத்தாக மாறக்கூடும் எங்கள் குழந்தைகளுக்கு தீவிரமான முடிவுடன் விபத்து. இந்த பிரச்சாரத்தைப் பற்றி உங்களுக்குச் சொல்வதோடு மட்டுமல்லாமல், உங்களிடம் ஏதேனும் கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க வாய்ப்பைப் பெற விரும்புகிறோம் "பெண்கள் மற்றும் சிறுவர்கள் தெருவில் பள்ளிக்குச் செல்வது எப்போது வசதியானது", தனியாக அல்லது நண்பர்களுடன்.

நான் உங்களிடம் சொன்ன பிரச்சாரம் இது போன்றது முக்கிய குறிக்கோள் சமூக விழிப்புணர்வு, மற்றும் குறிப்பாக குடும்பங்களை சென்றடைவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் பழக்கத்தை நாம் பெற வேண்டும், மேலும் குழந்தைகள் இருக்கும்போது நாம் எவ்வாறு செயல்படுகிறோம் என்பதை உணர வேண்டும். அதேபோல், தகவல்களை பரப்புவதற்கு நிறுவன மற்றும் தகவல் ஊடக ஆதரவைப் பெறுவதற்கான முயற்சியும் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. எங்கள் வலைப்பதிவு ஏற்கனவே சில நாட்களுக்கு முன்பு பங்கேற்றது, ஆனால் இது போன்ற ஒரு முக்கியமான தலைப்பு, அதற்கு சில வரிகளை அர்ப்பணிக்க விரும்புகிறோம்.

சாலை பாதுகாப்பு: பாதசாரி குழந்தைகள்.

சில நேரங்களில் சாலை பாதுகாப்புக்கான அனைத்து வழிகாட்டுதல்களும் அடங்கும் என்பதை நாங்கள் மறந்து விடுகிறோம் தெருவில் நடக்கும்போது தற்செயலாக காயங்கள் ஏற்படுவதைத் தடுக்கும், மற்றும் மோட்டார் வாகனங்கள் தொடர்பானவை மட்டுமல்ல. ஒரு "தற்செயலான காயம்" என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள் இது அறியப்பட்ட உடல் முகவர்களுக்கு வெளிப்படுவதால் ஏற்படும் ஒரு உடல்நலப் பிரச்சினையாகும், மேலும் இது அதன் தற்செயலான தன்மையால் துல்லியமாக தடுக்கப்படுகிறது.

படி தற்செயலான காயத்தைத் தடுக்கும் வழிகாட்டி கடந்த டிசம்பரில் மேப்ஃப்ரே அறக்கட்டளை மற்றும் ஸ்பானிஷ் குழந்தை மருத்துவ சங்கம் வெளியிட்டது: "நகர்ப்புற மற்றும் இண்டர்பர்பன் சாலைகளில் 14 வயதிற்குட்பட்ட இறப்புகள் 2010 மற்றும் 2013 க்கு இடையில் குறைந்துவிட்டன, அவை பாதசாரிகள், பயணிகள் அல்லது ஓட்டுநர்கள்." கீழே உள்ள படங்களின் மினி கேலரியில் நீங்கள் பரிணாம வளர்ச்சியைக் காணலாம்.

ஓட்டுநர் கல்வி இல்லாமல் சாலை பாதுகாப்பு இல்லை.

அது சரி, நாம் குழந்தைகளுக்கு வழிகாட்டவில்லை என்றால், நாமே பொறுப்பற்ற முறையில் நடந்து கொண்டால், சிறியவர்கள் அந்த பொருத்தமற்ற நடத்தைகளைப் பின்பற்றுவார்கள்: பார்க்காமல் தெருவுக்குச் செல்லுங்கள், எங்கும் கடக்கவும், தெருவின் மறுபக்கத்திற்குச் செல்ல கார்கள் போக்குவரத்து விளக்கில் நிறுத்தப்படுவதைத் தவிர்க்கவும்.. இருப்பினும், சாலை அறிகுறிகள் ஏதோவொன்றாகும்: இது ஒரு ஒழுங்குமுறை நோக்கம் மட்டுமல்ல, தடுப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கையாகும்.
மேலே குறிப்பிட்டுள்ள வழிகாட்டியின் சில பரிந்துரைகள் இங்கே உள்ளன, தெருவில் செல்லும்போது சாலை பாதுகாப்பு கல்வி தொடர்பானவை:

• ஒரு எடுத்துக்காட்டு அமைக்கவும்: குறுக்கு குறுக்குவெட்டுகள், பக்கங்களைப் பாருங்கள், பச்சை விளக்குக்காக காத்திருங்கள்.
• குறைந்தது 6 அல்லது 7 வயது வரை வயது வந்த குழந்தைகள். கையால் அவர்களை வழிநடத்துங்கள், அவர்கள் எங்களுடன் நடக்கட்டும், பின்னால் விடக்கூடாது.
• குழந்தைகள் பெரியவர்களுடனும், நடைபாதையின் உள்ளேயும் கைகோர்த்து நடக்கிறார்கள்.
• வாகனங்கள் வெளியேறினால், கேரேஜ்களின் வெளியேறல்களைக் கண்காணிக்கவும்.
• குறுக்குவழிகளைக் கடக்க அவர்களுக்குக் கற்றுக் கொடுங்கள், கடப்பதற்கு முன் இரு வழிகளையும் பார்த்து, பச்சை நிறமாகச் செல்லுங்கள்.
• நடைபாதையில் ஓடுவதையும், வீதியைக் கடப்பதையும் தவிர்க்கவும்.
• விளையாட, பொருத்தமான இடங்களுக்கு செல்லுங்கள்: சதுரங்கள் மற்றும் தோட்டங்கள்.

எந்த வயதில் நான் அவர்களை தனியாக செல்ல அனுமதிக்கிறேன்?

சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஒரு கணக்கெடுப்பு எங்களிடம் கூறியது 70 முதல் 8 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளில் 12 சதவீதம் பேர் ஒருபோதும் பள்ளிக்குச் செல்லவில்லை, 70 சதவீதம்! அந்த சுயாட்சியை நாம் இழந்துவிடுவது ஆபத்தானது என்று நான் கருதுகிறேன், இருப்பினும், எல்லாமே வீட்டிலிருந்து பள்ளிக்கு செல்லும் தூரம், குழந்தைகள் எவ்வளவு முதிர்ச்சியடைந்தவர்கள், சிக்னல்கள் மற்றும் பள்ளிக்கு அருகிலுள்ள பிற பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் இருப்பதைப் பொறுத்தது. பள்ளி: போக்குவரத்து அதிகாரிகள், போக்குவரத்து விளக்குகள், வாகன நிறுத்தத்திற்கான குறிப்பிட்ட இடங்கள், நடைபாதைகளை இலவசமாக விட்டுவிடுதல் போன்றவை.

அவர்களுக்கு இது தேவை, நீங்களும் அவ்வாறு செய்கிறீர்கள், ஆனால் உங்கள் குடும்பமே இதை தீர்மானிக்க வேண்டும்: 7 வயது சிறுவர்கள் தனியாக பள்ளிக்கு செல்ல தயாராக உள்ளனர் (அந்த வயதில் சுமார் 10 நிமிட பயணம் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது) மேலும் அவர்கள் தெருவில் வகுப்பு தோழர்களைச் சந்தித்தால், மற்றவர்கள் குழுக்களாக (பல்வேறு வயதினரை) சந்திக்கிறார்கள், 9 குழந்தைகள் உள்ளனர், அவர்கள் இனி தங்கள் தாயுடன் செல்ல விரும்புகிறார்கள், ஏனெனில் அவர்கள் இனி மாட்டார்கள் 17 மணி நேரம் வரை அவளைப் பார்க்கவும். எந்த விஷயத்திலும் பாதை உங்களுக்குத் தெரியுமா என்பதை உறுதிப்படுத்துவது நல்லது, அவர்கள் தடுப்பு நடவடிக்கைகளை நினைவில் வைத்திருக்கிறார்கள் மற்றும் அவர்கள் எவ்வாறு நடந்து கொள்ள வேண்டும் என்று அவர்களுக்குத் தெரியும் (ஓடாதது, மற்ற பாதசாரிகளைத் தொந்தரவு செய்யாதது, மற்ற பெரியவர்களிடமிருந்து சலுகைகளை நிராகரிப்பது அவர்களை ஓட்டுவதற்கு அழைக்கிறது போன்றவை).

நான் கருத்து தெரிவிக்கையில் நாங்கள் விரும்பவில்லை அல்லது இந்த உதவிக்குறிப்புகளை நீட்டிக்க முடியாது இரண்டு குழந்தைகளும் ஒன்றல்ல, இரண்டு குடும்பங்களும் ஒன்றல்ல. உங்கள் பிள்ளைகள் அந்த சுயாட்சியின் பார்சலைப் பெற ஏங்குகிறார்கள் என்பது உண்மை என்றால், அதைப் பெறுவதற்கு முன்பு அவர்கள் தயாராக இருப்பது நல்லது. ஓ, மற்றும் குடும்பம் ஒரே முகவர் அல்ல என்பதால், நீங்கள் விஷயங்களை மாற்ற விரும்பும் போதெல்லாம் கேளுங்கள் மற்றும் உரிமை கோருங்கள் (பள்ளிக்கு அருகில் ஒரு கட்டத்தில் போலீஸ் அதிகாரிகள் இல்லையா?, கார்கள் நடைபாதையில் படையெடுக்கிறதா?). அதற்காக, நிர்வாகம் (நகர சபைகள்) மற்றும் பிற நிறுவனங்கள் (AMPA கள்) உங்கள் கவலைகளை நிவர்த்தி செய்யலாம் அல்லது அவற்றை மற்ற நிகழ்வுகளுக்கு வடிவமைக்க உதவும்.