No hay Seguridad Vial sin educación vial

RecordarĆ©is que la semana pasada compartimos en Redes Sociales la campaƱa promovida por la Asociación Nacional de Seguridad Infantil y Emergencias 112, se trata de una acción de visibilización sobre Seguridad Infantil en la calle, y centrada en la necesidad de mirar antes de cruzar y pasar con el semĆ”foro en verde. Estas son dos acciones simples y efectivas, tambiĆ©n son fĆ”ciles de aplicar, sin embargo… muchas veces olvidamos que ā€œlos niƱos hacen lo que venā€.

Y como hacen lo que ven, si les hemos dado mal ejemplo pasando lejos del paso de peatones, o saltĆ”ndonos un semĆ”foro, hay riesgo de que repitan esas conductas incĆ­vicas cuando sean mayores, implicando la seguridad de otras personas. Y desde luego tambiĆ©n existe el peligro para uno mismo, inherente a estas conductas, peligro que podrĆ­a convertirse en un accidente con resultado de gravedad para nuestros hijos. AdemĆ”s de contaros acerca de esta campaƱa, queremos aprovechar para responder las dudas que tengĆ”is acerca de ā€œcuĆ”ndo es conveniente que las niƱas y los niƱos vayan al cole por la calleā€, solos o con amigos.

La campaña de la que os acabo de hablar tiene como objetivo principal la concienciación social, y pretende llegar especialmente a las familias. Es preciso que adquiramos hÔbitos viales seguros, y que nos demos cuenta de cómo actuamos cuando estÔn los niños presentes. Así mismo se ha pretendido conseguir apoyos institucionales y de medios de información, para divulgar la información. Nuestro blog ya participó hace unos días, pero es un tema tan importante que queremos dedicarle unas líneas.

Seguridad Vial: niƱos peatones.

A veces se nos olvida que la Seguridad Vial incluye tambiĆ©n todas las pautas de prevención de lesiones no intencionadas mientras caminamos por la calle, y no solo las relacionadas con vehĆ­culos a motor. Recordemos que una ā€œlesión no intencionadaā€ es un problema de salud causado por exposición a agentes fĆ­sicos conocidos, y es prevenible precisamente por su no intencionalidad.

SegĆŗn la GuĆ­a para prevenir lesiones no intencionadas publicada el diciembre pasado por la Fundación Mapfre y la Asociación EspaƱola de PediatrĆ­a: ā€œlos fallecidos menores de 14 aƱos en vĆ­as urbanas e interurbanas habĆ­an descendido entre 2010 y 2013, tanto si eran peatones, pasajeros o conductoresĀ». En la mini galerĆ­a de imĆ”genes a continuación podĆ©is observar la evolución.

No hay seguridad vial sin educación vial.

Así es, si no guiamos a los niños, si nosotras / os mismas nos comportamos de forma imprudente, los peques imitarÔn aquellas conductas inadecuadas: pasar de la calle sin mirar, cruzar por cualquier lugar, sortear coches parados en un semÔforo para llegar a la otra parte de la calle, etc. Sin embargo, la señalización vial estÔ para algo: no solo se trata de una intención normativa, sino de una medida de prevención y seguridad.
A continuación, unas recomendaciones de la Guía mencionada mÔs arriba, tienen relación con la Educación Vial al movernos por la calle:

  • Dar ejemplo: cruzar por pasos de peatones, mirar a los lados, esperar al semĆ”foro en verde.
  • Peques con un adultos hasta los 6 o 7 aƱos por lo menos. Llevarles de la mano, que caminen junto a nosotras y que no se queden rezagados.
  • Los niƱos caminando de la mano del adulto y por la parte interior de la acera.
  • Vigilar las salidas de los garajes, por si salen vehĆ­culos.
  • EnseƱarles a cruzar por pasos de peatones, mirar a los dos lados antes de cruzar, y pasar en verde.
  • Evitar que corran por la acera y al cruzar la calle.
  • Para jugar, desplazarnos a lugares adecuados: plazas y jardines.

¿A qué edad los dejo que vayan solos?

Hace unos pocos años una encuesta nos contaba que el 70 por ciento de los niños entre 8 y 12 años no iban nunca solos a la escuela, ”el 70 por ciento! Me parece alarmante que privemos de esa autonomía, aunque en verdad, todo dependerÔ de la distancia de la casa al colegio, de lo maduros que sean los niños, de la señalización, y de la existencia de otras medidas de protección en las cercanías de la escuela: agentes de trÔfico, semÔforos, lugares específico para estacionamiento de vehículo, que dejen las aceras libres, etc.


Ellos lo necesitan, y tú también, pero es vuestra familia la que debe decidir: hay niños de 7 años que estÔn preparados para ir al cole solos (un trayecto de unos 10 minutos es aceptable a esa edad) y mÔs si encuentran a compañeros por la calle, otros van en grupo (de varias edades), hay niños de 9 que prefieren ir con su madre porque ya no la van a ver hasta las 17 horas. En cualquier caso es recomendable asegurarse de que conoce el trayecto, de que se acuerda de las medidas de prevención y de que sabe comportarse (no correr, no molestar a otros peatones, rechazar ofrecimientos de otros adultos que les invitan a llevarlos en coche, etc.).

No queremos ni podemos alargar estos consejos pues como he comentado no hay dos niños iguales ni dos familias iguales. Y si es verdad que tus hijos anhelan tener esa parcela de autonomía, es mejor que antes de adquirirla estén preparados. ”Ah!, y como no es la familia el único agente, pide y reclama siempre que quieras cambiar cosas (¿no hay agentes de policía en un paso cercano al cole y con mucho trÔfico?, ¿los coches invaden las aceras?). Para eso la administración (Ayuntamientos) y otras entidades (AMPAs) pueden dar salida a tus inquietudes o ayudarte a formularlas a otras instancias.